 Redacción @todocircuitoweb |
Año difícil el que está a punto de cerrar el LCR Honda Team de Lucio Cecchinello. La estructura satélite de Honda está sufriendo los mismos problemas que han condicionado la temporada 2021 de sus dos pilotos oficiales como consecuencia de una RC213V que no ofrece el grip necesario en el tren trasero para ser un prototipo competitivo, un lastre que esperan solucionar con la moto de 2022 ahora que Marc Márquez está de vuelta y ha podido colaborar en el desarrollo de la RC213V del próximo curso.
Con Takaaki Nakagami y Álex Márquez clasificados 15º y 16º en la general respectivamente, Cecchinello es consciente de lo difícil que ha sido este año para su pareja de pilotos; el mandamás del LCR Honda Team ya tiene la mirada puesta en 2022, aunque espera que esta cita de Portimao permita al japonés y al español conseguir un buen resultado en una pista en la que ambos ya fueron competitivos el pasado mes de abril acabando dentro del top 10 de la carrera.
"Es la primera vez que volvemos al mismo circuito, tenemos datos de la carrera anterior de aquí", ha comentado Lucio durante el FP3 de MotoGP del GP del Algarve en unas declaraciones ofrecidas a DAZN. "Es la prueba de que Álex sólo necesita un poco de tiempo para buscar los reglajes de la moto. Ojalá que continúe así".
Las de Portimao y Cheste serán las dos últimas citas de un año muy malo para el equipo italiano, por eso Cecchinello aspira a que tanto 'Taka' como Álex puedan brillar en esta recta final de temporada para marcharse al parón invernal con buenas sensaciones y con ganas de retomar el trabajo en pista a partir de febrero.
"Espero conseguir un buen resultado", afirma Lucio, "ha sido una temporada muy complicada para nuestros dos pilotos, para todo el equipo. Terminar el año con un buen resultado es muy importante para la confianza y la motivación de todo el mundo".
A la hora de encontrar el origen de todos los problemas que han sufrido este año los pilotos Honda, Cecchinello señala la ausencia a de Marc en la puesta a punto de la RC213V 2021 como una de las causas que posiblemente han contribuido a que la moto de este año no esté a la altura de sus rivales japonesas y europeas.
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"Marc es Marc", dice el patrón del LCR Team ."Tiene mucha experiencia con esta moto. Es un piloto indiscutiblemente muy valiente, HRC escucha mucho todos sus consejos, y nos ha ayudado a rebuscar el camino, porque sin él, de verdad, posiblemente nos hemos salido un poco de la línea con la Honda", concluye Cecchinello.
