 Redacción @todocircuitoweb |
Discreto arranque de Valentino Rossi en la que será su última carrera en suelo italiano como piloto de MotoGP. El de Tavullia no ha podido ir más allá de 22ª posición al término de los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de la Emilia Romagna en un fin de semana que, tal y como ha reconocido el propio Rossi, está siendo más ajetreado de lo habitual por sus compromisos fuera de la pista.
El italiano cree que su apretada agenda de actividades fuera del box le está pasando factura a la hora de centrarse en lo realmente importante, y también ha dado su punto de vista hoy sobre la decisión de la FIM y de Dorna de elevar a 18 años la edad mínima para poder acceder al Mundial de Motociclismo, una solución que no acaba con la raíz del problema en opinión del #46.
Demasiados compromisos en sus últimas carreras: "La verdad es que está siendo difícil. Un piloto tiene que concentrarse si quiere dar lo mejor de sí mismo en la pista, pero me piden que haga muchas cosas importantes porque son mis últimos grandes premios. La única posibilidad sería encontrar un doble para que yo pueda ir en moto y el otro Valentino participe en estos eventos (risas). En el fondo es bonito, espero que el sábado haga bueno y haya muchos fans en las gradas".
Comparte las quejas de los demás pilotos Yamaha sobre la M1 en condiciones mixtas: "Mis sensaciones hoy han sido muy diferentes, en el FP1, cuando la pista estaba totalmente mojada, no estaba lejos del top 10. Por la tarde, a medida que el asfalto se ha ido secando, he sufrido mucho. En estas condiciones siempre tenemos problemas, la M1 se vuelve muy difícil de llevar".
El problema está en la moto: "Es un problema técnico, la M1 no va mal cuando la pista tiene mucha agua, pero cuando está un poco mojada, sufirmos. Creo que en estas condiciones no conseguimos que los neumáticos funcionen bien, sobre todo el trasero, no tenemos nada de agarre. Yamaha tendrá que trabajar en esto para mejorar".
18 años de edad mínima para competir en Moto2 y Moto3 desde 2023: "En Moto3 supondrá un cambio grande, porque todo el mundo quiere empezar lo antes posible. Dos años más es mucho, quizás será mejor para la seguridad, pero no estoy seguro de que esto por sí solo resuelva todos los problemas. Los jóvenes deben tener la actitud adecuada sea cual sea su edad, deben seguir unas normas".
El ascenso de Darryn Binder a MotoGP: "Darryn es un piloto fuerte, pero el salto de Moto3 a MotoGP será difícil para él. Creo que la Yamaha le puede ayudar, porque la M1 puede no ser la moto más competitiva, pero sin duda es la más natural a la hora de pilotar".
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Parte de su actual equipo técnico se irá al ARAMCO VR46 Team en 2022: "David Muñoz y Matteo Flamigni vendrán a trabajar a mi equipo de MotoGP, uno se irá con mi hermano Luca y el otro con Bezzecchi. Idalio Gavira será el coach de ambos. Todos tienen mucha experiencia y su presencia en nuestro box será importante".
