 Redacción @todocircuitoweb |
La última carrera del domingo en San Juan Villicum dio comienzo a las 20:00 de la tarde hora peninsular española con un cielo totalmente soleado y una temperatura ambiente de 24º C. Toprak Razgatlioglu protagonizó una de sus grandes salidas y no tuvo ningún problema para ponerse primero, escoltado por un Jonathan Rea que hoy salió a por todas en Argentina.
El norirlandés, separado en ese momento del turco de Yamaha por 34 puntos, fue muy agresivo en la primera vuelta, y aunque estuvvo a punto de ganarle la partida a Toprak en una frenada, el dorsal #54 no tardó en recuperar la primera plaza un par de curvas después.
Razgatlioglu y Rea no estaban solos en estos primeros compases de la prueba. Axel Bassani también arrancó con mucha velocidad y no tardó en consolidar la tercera plaza colocándose como espectador de lujo de la lucha encarnizada que mantenían el norirlandés y el turco. Justo detrás del italiano estaba Scott Redding, que hacía lo imposible por no perder la estela de este grupo de cabeza.
En la cuarta vuelta, Redding consigue ponerse segundo tras pasar primero a Bassani y después a Jonathan Rea tras un error del piloto de Kawasaki. El cambio de posiciones y de golpes es constante: Redding llegó a ponerse primero, pero se coló en una curva y Toprak volvió a tomar el mando de este cuarteto de pilotos que no dan su brazo a torcer.
😳 @toprak_tr54 goes WIDE! @jonathanrea takes the lead!
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Antes de llegar al ecuador de la carrera, Razgatlioglu bajó el ritmo a 1'37.9, un mazazo que sin embargo no le permitió quitarse de encima a un Rea cuyo objetivo pasaba por poner nervioso al turco y forzarle a cometer algún error. El que tampoco se desenganchó de esta pelea fue Scott Redding, que se tomó un par de vueltas de descanso para volver a lanzar un ataque en el octavo giro, incomodando de nuevo a Razgatlioglu en las rectas con la potencia de su Panigale V4 R.
El ímpetu del piloto de Ducati tuvo sus frutos: Redding pasó a comandar la carrera en la vuelta 10, y no tardó en demostrar que su ritmo era superior al de Toprak y Rea. En sólo una vuelta les metió a los dos algo más de medio segundo, dejando al turco y al norirlandés pegándose a brazo partido por la segunda plaza.
NEW LEADER: @Reddingpower 👊
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Con sólo cinco vueltas pendientes para el banderazo a cuadros, la ventaja de Scott Redding al frente de la carrera ya rozaba los 2,5 segundos. Razgatlioglu y Rea siguen repasándose en cada curva, y un segundo por detrás de ellos, Axel Bassani hace lo imposible por intentar acercarse a ellos y meterse en esta batalla por la segunda plaza.
Dos vueltas después, Rea logró consolidar su adelantamiento sobre Toprak Razgatlioglu, y con pista despejada, el de Kawasaki tiró como un animal y le metió medio segundo al turco en una vuelta. La brecha entre ambos llegó a superar las 8 décimas, pero el de Yamaha no tiró la toalla y en lugar de conformarse con la tercera plaza, siguió replicando los cronos de Rea para intentar frenar su escapada.
La última vuelta de esta Race 2 de Argentina no deparó más sorpresas. Scott Redding conquistaba su séptima victoria del año tras una carrera impecable para el de Ducati, que cruzó la línea de meta con una ventaja superior a los dos segundos sobre Jonathan Rea. El de Kawasaki logró su objetivo y acabó por delante de Razgatlioglu (3º), recortándole cuatro puntos a su rival en la general.
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Bassani no consiguió meterse de lleno en la pelaa por el podio y acabó cuarto, seguido de Rinaldi (5º), Van der Mark (6º), Locatelli (7º), Gerloff (8º), Davies (9º) y Álvaro Bautista (10). Tito Rabat acabó 12º al manillar de la Kawasaki del equipo Puccetti, justo por delante del también español Isaac Viñales (13º).
La penúltima ronda del WorldSBK deja la lucha por el título abierta de cara a la última cita de Indonesia. Toprak Razgatlioglu cuenta con 531 puntos en su casillero, 30 más que Jonathan Rea (2º 501p.). Scott Redding, con 465 puntos (-66), ya no tiene opciones matemáticas de luchar por el título en Mandalika, donde se repartirán un total de 62 puntos.
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Resultados WorldSBK Race 2 Argentina
