 Alex Delgado @ADelgadoM |
El mundial de motociclismo llega al Gran Premio de las Américas, un circuito que le gusta a Aleix Espargaró. El piloto de Granollers competirá solo en su box este fin de semana tras la baja de última hora de Maverick Viñales por el fallecimiento de su primo segundo Dean Berta Viñales en la Ronda de España del WorldSBK celebrada en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto.
El piloto del Aprilia Racing Team Gresini ha reconocido que hay muchos cambios pendientes de aplicar en el reglamento de la FIM y en otras competiciones para garantizar la seguridad en la pista y evitar más muertes de pilotos adolescentes. Aleix Espargaró ha comentado que se debería regular más la edad mínima para competir, permitiendo que los pilotos tengan un mayor conocimiento de la situación.
En la jornada previa del Gran Premio de las Américas, Aleix Espargaró se ha reunido con la prensa y esto es lo que nos ha dicho:
No quiere que sus hijos compitan: “Estaré solo en Austin. Entiendo y respeto la decisión de Maverick y la decisión de Aprilia. No digo lo de los hijos por los tres fallecidos en los últimos seis meses, lo he dicho porque es un deporte de riesgo. Yo ya sufrí mucho en mi carrera, mi hermano está aquí... No quiero, tampoco, que hagan otros deportes de riesgo. Como padre, quiero protegerlos al máximo”.
Toca cambiar la dinámica del motorsport: "Por supuesto que hay que cambiar, tenemos que hacer entre todos una tormenta de ideas. El mayor problema es la tendencia, es lo que más me preocupa. Las motos son muy iguales, no es difícil ir rápido con ellas, pero sí marcar la diferencia. Lo vemos en Moto3: Acosta tiene mucho más talento que los otros, pero no se escapa. Hay mucho por discutir. Podemos subir un poco la edad. En algunas categorías es un poco baja, pero hay más cosas por hacer”.
Todo cambió en el Gran Premio de Italia con la muerte de Jason Dupasquier: “La situación en Mugello no fue muy bonita. Dorna entendió nuestros sentimientos, cambió algo los protocolos. Cuando pasa esto, debes estar más cerca de tu familia y no de las carreras. Pero así es este deporte. Si los protocolos se pueden mejorar, pues mejor. Tengo muchas ideas. Quiero hablar con Dorna. Ellos están trabajando duro y no será fácil. La edad es una. También se pueden hacer más cosas para evitar los toques. Como con la electrónica, con ella podemos parar las motos si hay un accidente. En el Mundial, usamos el 'airbag', pero en el FIM CEV no, y eso no me gusta".
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Muchas ideas sobre el cambio del reglamento: “No hay una idea imprescindible. Lo fácil es aumentar la edad en algunos campeonatos, así te aseguras que los pilotos tengan unos pocos de conocimientos propios. No es algo definitivo. también mejoras la seguridad de los circuitos y retrasas la llegada de pilotos jóvenes a circuitos grandes. Ahora es el momento del cambio”.
