 Alex Delgado @ADelgadoM |
El Gran Premio de San Marino e della Riviera di Rimini no está yendo todo lo bien que esperaba Valentino Rossi. El piloto italiano ha reconocido que ha tenido problemas inexplicables en el tren delantero, algo que le ha hecho irse al suelo en varias ocasiones durante la jornada de hoy, lastrándole así su confianza con la M1.
Valentino Rossi hace lectura positiva de toda su trayectoria profesional y reconoce que está orgulloso por todo lo que ha conseguido para el motociclismo italiano. El de Tavullia ha asegurado que echa mucho de menos a Marco Simoncelli, un piloto que era más que un amigo y que le hizo abrir la academy.
Al finalizar la clasificación, Valentino Rossi se ha reunido con la prensa y esto es lo que nos ha dicho:
No cambiará su manera de trabajar: “¿Hay alguien que diga que debería tomarme mis últimas carreras con más calma? Es una elección, tal vez la correcta. Estoy aquí y quiero dar lo mejor de mí. Como esta mañana, quería intentar entrar en el top 10 y cometí un error. Tengo que dar lo mejor de mi sin volverme loco”.
Problemas inexplicables con el tren delantero: “Era optimista para la clasificación, porque tenía un buen ritmo en FP4. Desafortunadamente, el neumático duro tiene mejor potencial en frenada, pero también estás muy cerca del límite en el lado izquierdo, especialmente en las curvas 6 y 15. La primera vuelta en Q1 no estuvo mal, pero en la segunda cometí un error en la curva 4, me fui, bajé la velocidad y volví de nuevo. Habré ido más lento durante 5 segundos y también tuve un poco de mala suerte, porque no esperaba perder la rueda delantera así. Por otro lado, no me lesioné y todavía tengo ritmo para hacer una carrera decente mañana”.
Contento por lo que ha hecho por el motociclismo italiano: “Saldré de MotoGP con muchas buenas intenciones para los pilotos italianos. Están Pecco y Morbidelli, en mi opinión podrían estar para ganar el título la próxima temporada. De hecho, Bagnaia podría hacerlo esta temporada. Lo más importante es que corre con Ducati, un piloto italiano en una moto italiana, querer algo más es difícil. Escomo si en la F1 de Monza hubiera un piloto italiano en la pole en un Ferrari, es la apoteosis del motociclismo y la afición tendrá que venir en un gran número”.
Echa en falta a Marco Simoncelli: “Extraño mucho a Simoncelli, en primer lugar como amigo porque pasamos tantos buenos momentos juntos y nos divertimos mucho. Luego como piloto, porque en 2012 podría haberse subido a la Honda oficial y le hubiera ido mejor para su físico, hubiera peleado por el título y lo hubiéramos disfrutado. Creamos la Riders Academy en su honor, porque marco es el primer piloto que ayudamos. Lástima que no esté aquí”.
No sabe como se llamará su hija: “Aún no sabemos el nombre, decidiremos al final como me gusta a mí. Decidimos usar algunas líneas de ‘Con il nastro rosa’ de Lucio Battista . En verdad la canción es sobre un hombre que no quiere casarse, pero nos pareció hermoso y lo hicimos nuestro. ¿tengo miedo de casarme? No entra en mis planes, no me interesa mucho (Risas)”.
