 Mariàn Pérez Villa @todocircuitoweb |
Los últimos movimientos acontecidos en los boxes de Yamaha generan mucha expectación: Viñales se marchará tras concluir 2021 de la que ha sido su casa durante los últimos cinco años y Valentino Rossi anunciaba hace casi dos semanas que el próximo Gran Premio de Valencia sería su última carrera como piloto profesional en la máxima categoría. Franco Morbidelli pasará a formar parte del Monster Energy Yamaha, por lo que la marca de los diapasones necesita cubrir los dos puestos que quedan libres.
La confirmación de que Raúl Fernández vestirá de naranja para el Tech3 de KTM en 2022 hace que la fábrica de Iwata tenga que buscar fuera del Campeonato del Mundo de MotoGP, como es el caso de Garret Gerloff. El estadounidense fue el encargado de sustituir a Franco Morbidelli en el Gran Premio de los Países Bajos esta temporada en las filas del Petronas Yamaha SRT.
La lesión de rodilla de Franco culminó con un debut en una categoría que le supo a poco el pasado año, ya que Garrett sustituyó a Valentino Rossi en los entrenamientos del Gran Premio de Valencia. Gerloff no disputó la carrera porque el Covid permitió al de Tavullia correr finalmente en Cheste.
Garret Gerloff, que actualmente compite en el WSBK con el GRT Yamaha, tiene unos antecedentes que bien podrían hacerle merecedor de una de las monturas que Yamaha tiene libres para el año que viene, puesto que es bicampeón del MotoAmérica en los años 2016 y 2017 y ha desarrollado muy buenas carreras con tiempos competitivos en su YZF R1. A día de hoy, se encuentra en el sexto puesto de la clasificación del Campeonato del Mundo de Superbikes.
Lin Jarvis, Director General de Yamaha Factory Racing, analiza en Speedweek.com las posibilidades que tiene Garret u otros pilotos de fichar por Yamaha: "Ahora tenemos que decidir junto al equipo Petronas cuál será la mejor combinación de pilotos para la próxima temporada. Puede que sean pilotos de MotoGP, pilotos de Moto2, pilotos del WSBK...Honestamente, hemos estado muy ocupados con este tema durante semanas y hemos discutido mucho sobre cuál es la mejor opción para el equipo".
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Razali Razlan, Director del equipo Petronas Yamaha, ha dejado claro que su equipo continuará desarrollando jóvenes talentos para el equipo oficial, como Morbidelli y Quartararo, e incluso se atreve a nombrar pilotos para el puesto, como son Bezzcechi, Schröter, Canet y Augusto Fernández, todos ellos militan en Moto2 y, aunque valora la trayectoria deportiva de Jonathan Rea o Andrea Dovizioso, no cree que sean lo que el equipo necesita. Pero Lin Jarvis no excluye ninguna opción: "Leí las declaraciones de Razali Razlan durante las vacaciones, pero nuestra lista de pilotos todavía sigue abierta".
Jarvis comparte procedencia con Rea, ya que ambos son británicos y piensa que si Kawasaki deja escapar al seis veces Campeón del Mundo de Superbikes, las posibilidades de obtener un campeonato para Yamaha en el WSBK aumentarían: "La solución con Rea es diferente a Gerloff. ¿Es capaz? Por supuesto. ¿Tiene un futuro fuerte en MotoGP? Lo dudo. Sería ilógico para él cambiar la marca que le ha arropado durante tantos años".
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Para finalizar y hablando del tiempo que queda para saber qué sucederá el año que viene, el Director General de Yamaha Racing cree que aún tendrán que pasar algunas semanas: "Probablemente tomemos nuestra decisión después del GP de Silverstone a finales de agosto".
