 Alex Delgado @ADelgadoM |
En Aprilia van respirando cada vez más tranquilos con la evolución que está teniendo en las últimas citas de la temporada su RS-GP. En unas condiciones de calor elevadas en el Red Bull Ring, Aleix Espargaró ha podido lidiar hoy con solvencia la sesión de clasificación del GP de Austria, terminando en la octava posición.
Aleix asegura que le preocupa empezar en posiciones tan retrasadas en un circuito donde no puede adelantar por la poca potencia de su moto frente a sus rivales. A pesar de este hándicap, de cara a la carrera de mañana, el de Aprilia ha reconocido que se ve con posibilidades de luchar por la victoria.
Al terminar la sesión de clasificación, Aleix Espargaró ha hablado con la prensa y ha analizado lo que ha pasado en el circuito:
Contento con el trabajo realizado en el box: “Estoy mucho más satisfecho con mi moto después de esta mañana, porque con las altas temperaturas había poco grip y hacía bastante spinning. Con las modificaciones de Aprilia han ido bien, me he sentido muy bien en la FP4 sinceramente. El neumático delantero duro me ha ayudado, porque la semana pasada me encontraba con él al límite y el nuevo neumático que ha traído Michelin es mejor para mí. Ha sido un buen día para, me he sentido bien con el medio en el FP4, en la clasificación he cometido errores en mi última vuelta rápida. La moto estaba perfecta para luchar por la segunda línea. La octava plaza no es un desastre hay puntos para adelantar, tenemos la misma potencia que algunas motos de cabeza, adelantar será difícil, pero podemos luchar por la cabeza”.
Preocupado por los problemas al adelantar: “Para mí el único problema es el adelantar. Si vemos mi ritmo, puedo luchar por el podio. La constancia del neumático trasero es muy buena, la moto va bien. Aprilia está haciendo muy buen trabajo este fin de semana sinceramente, pero es difícil para mí adelantar. Si en las primeras vueltas estoy entre los 4 primeros puedo luchar por el podio”.
Espera ver a Viñales en Silverstone: “Todos somos humanos y cometemos errores, no hay que matar a nadie. Él se ha explicado, está bajo presión. Espero verle en Silverstone luchando por la cabeza con la Yamaha”.
Quartararo esperaba que Aleix le hubiera devuelto su rueda en la Q2: “Hemos salido juntos de pit lane, él estaba delante de mí y no ha querido tirar ni yo tampoco. Es la historia típica de los qualys. Tengo que reconocer que él es de los que tira siempre como Mir, ya me gustaría darle rueda, pero él tenía 22, 6 y yo 23,6 y no le hubiera podido dar mucho”.
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Sorprendido por el ritmo de su RS-GP: “Sí y me parece raro decirlo en un circuito como este, pero el resultado está ahí. Hemos hecho un fin de semana sólido, lo peor ha sido el qualy, tengo buen ritmo y el único problema es adelantar. Nuestro caballo de Troya es la potencia y en un circuito con tantas rectas es difícil adelantar. Es importante hacer una buena salida y tener buen ritmo, tenemos buen consumo de neumáticos. Estamos entre los mejores y las cartas que tenemos son buenas, ya veremos si mañana va bien”.
