 Redacción @todocircuitoweb |
Breve pero intenso, así ha sido el test que el Team HRC WSBK ha completado en el Circuito de Navarra. Álvaro Bautista y su compañero Leon Haslam sólo estuvieron presentes en la pista navarra durante la jornada del lunes para conservar algunos días adicionales de aquí a final de temporada y no exceder el límite de jornadas de entrenamientos privados marcado por el reglamento
Para el talaverano, la del lunes fue su primera experiencia en el trazado de Los Arcos, una pista que Álvaro define como "diferente" al resto de circuito del WSBK, destacando la gran cantidad de curvas de primera marcha que hay repartidas por el Circuito de Navarra.
"Hemos aprovechado el tiempo que teníamos para entender la pista de Navarra y recopilar algunas referencias para cuando volvamos aquí a correr", explicó Bautista al cierre del test. "El circuito es muy pequeño y estrecho, con muchos curvas en primera. Definitivamente es diferente a lo que estamos acostumbrados y desafiante porque no es fácil correr aquí con una superbike. Otro aspecto es el asfalto, que está muy bacheado, así que en general creo que será una prueba exigente".
Pese a que Bautista y Haslam sólo pudieron rodar el lunes hasta las 17.00 de la tarde -momento en el que apareció la lluvia-, el trabajo realizado hasta ese momento les ha valido para crear una base sobre la que trabajar en la ronda navarra prevista del 20 al 22 de agosto: "Estoy contento de haber tenido este test porque, además de trabajar en la configuración de la moto para este trazado, también hicimos algunas pruebas de electrónica que teníamos que completar, a pesar de tener que parar una hora antes debido a la lluvia. Definitivamente fue un test útil, y ahora esperamos con ansias la próxima ronda en Donington Park".
Para Haslam, el Circuito de Navarra le trae recuerdos de las pistas del British Superbikes. El #91 del Team HRC tuvo un test algo más accidentado que el de Bautista al sufrir una caída el lunes por la tarde, poco antes de que llegara la lluvia, lo que le impidió aprovechar al máximo el tiempo en pista.
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"Tuvimos que terminar el test un poco antes porque tuve una pequeña caída alrededor de una hora y media antes del final y una vez que la moto estuvo lista, vino la lluvia", lamenta Haslam. "Por lo tanto, nos perdimos la última hora de pista, pero probamos muchos de los elementos que queríamos probar. La pista es, obviamente, muy diferente a la mayoría de las demás. Está bastante bacheada y me recuerda a algunas de las antiguas pistas inglesas, pero, sinceramente, creo que será divertido correr aquí. Seguro que hemos recopilado información positiva durante este test".
Ninguno de los dos pilotos del Team HRC montó el transponder ofrecido por el circuito, de modo que no registraron tiempos en la tabla de cronometraje. El piloto de Yamaha Toprak Razgatlioglu firmó el registro más rápido del test con un 1.36.925.
