 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El momento menos deseado por Alex Márquez ha llegado: el catalán saldrá desde la última fila en el Gran Premi de Catalunya, la primera cita en casa desde su salto a MotoGP con público en las gradas. El piloto español intentará salvar los muebles en una carrera en la no se encuentra cómodo con su moto.
Tocado anímicamente, Alex Márquez partirá desde la 20ª posición en el Circuit de Barcelona Catalunya. El piloto del LCR Honda Team espera encontrar el origen de su problema el próximo lunes durante el test oficial para que puedan trabajar en ello lo antes posible. De cara a la carrera, no se rinde y asegura que seguirá luchando en cada vuelta.
Una vez finalizada la jornada en el circuito catalán, Alex Márquez ha atendido a la prensa y ha valorado lo sucedido en una complicada jornada:
Sin sensaciones positivas en la RC213V: “Mis sensaciones son malas, muy malas. No estoy en la posición que tendría que estar. No es la situación que me gustaría. Aquí es difícil porque no tengo ninguna novedad positiva ni sensaciones positivas. Me encanta este circuito, pero no estoy disfrutando de pilotar aquí. Hemos perdido mucho grip en la entrada y salida de curvas. Es difícil ser positivo para mañana, mi ritmo no es muy bueno. Para mañana daré el 100% y el máximo posible.”
Toca seguir luchando: “Anímicamente estoy enfadado, llega un momento en el que no te puedes seguir enfadando cada día. Intentas ser positivo, te levantas en el FP3, pero ves que tienes los mismos problemas, nunca hay nada positivo a que acogerse. De peores hemos estado y hemos salido. Hay que seguir de alguna manera, mi objetivo es dar el máximo en cada vuelta”.
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No piensa en el test del lunes: “No hemos hablado del lunes, seguro que los ingenieros con Honda sí, pero no quiero saber nada del lunes hasta mañana por la tarde. No me beneficia, solo se llenaría mi cabeza de información y mañana nos sentaremos con el equipo para ver qué hay que probar. Está claro que nos centraremos en encontrar grip y frenar la moto”.
El siguiente paso es detectar el origen del problema: “El problema es la falta de grip entrando y saliendo, falta saber de dónde viene, si es del chasis, del motor o del paquete que tenemos. Es algo que tenemos que intentar el lunes encontrar una solución. Al menos saber de dónde viene. Mañana querría una carrera en lluvia, es lo único que quiero, pero cuando llegas a este punto y deseas esto es porque las cosas no van bien”.
