 Redacción @todocircuitoweb |
Tras conseguir su primer podio del año en Jerez, Franco Morbidelli también ha empezado con velocidad en Le Mans. El piloto del Petronas Yamaha SRT ha ocupado hoy la quinta posición al término de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, cediendo medio segundo respecto al crono del mejor piloto del viernes, Johann Zarco.
Morbidelli admite estar contento por la velocidad de la Yamaha en condiciones de seco, no así en mojado, donde reconoce que el prototipo de Iwata sigue arrastrando los mismos problemas del año pasado, por eso cruza los dedos para que la lluvia les respete el próximo domingo.
Finalizado el viernes de Le Mans, Morbidelli resumía su jornada a través de Zoom y daba algunos detalles interesantes sobre su fututo.
Quinto puesto positivo, sobre todo porque está dentro de la Q2: "Ha sido un día positivo. Por la mañana con agua no lo hemos pasado bien, pero todos estamos en el mismo barco en Yamaha en este sentido y es necesario mejorar. Al menos no soy el único con este problema, y eso es importante. Por la tarde, en el FP2, fue muy particular porque parecía un qualifying. Todo el mundo quería marcar un buen tiempo por si mañana llueve, así que no me centré mucho en la moto o mis sensaciones, sólo busqué una vuelta rápida. Lo conseguí al final, así que acabar quinto es bueno".
No son rápidos en agua: "Me preocupa nuestro rendimiento en agua, la verdad. No podemos decir que seamos rápidos, no estamos en la misma posición que en seco, así que debemos hacer algo porque el año pasado ocurrió lo mismo, lentos en seco, muy lentos en mojado. No recuerdo una carrera reciente con agua con las Yamaha en el grupo de cabeza. Pero esto casi siempre ha sido así en la historia de Yamaha. No es algo terrible, pero hay un problema".
El doblete de Austria no es una buena noticia: "No me gusta la idea de correr dos veces en Austria. Me gusta el circuito, pero está claro que no se lleva bien con nuestra moto. Lamento que haya dos carreras allí, no por el hecho de correr ahí, si no por la relación entre la M1 y esa pista".
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Todavía no sabe qué hará en 2022: "Me gusta Yamaha y me gustaría seguir con ellos. Si tengo una moto actualizada, mi amor hacia Yamaha sería mayor (risas). Ahora mismo no hay nada claro, tenemos que esperar algunas confirmaciones. Incluso Petronas y Yamaha todavía no tienen un acuerdo y esto es un buen signo de interrogación que hay que eliminar para poder entender la situación. Primero necesito saber si Yamaha seguirá o no con este equipo".
Abierto a otras fábricas: "Yo no he hablado personalmente con otras fábricas o equipo. Pero soy consciente de que algunos fabricantes están interesados en mí. He dejado que en 2022 tendré una moto de fábrica. Si no es con Yamaha, o con Petronas, en cualquier caso mi meta este una moto oficial. Con mi equipo tengo unos términos en el acuerdo que deberían proporcionarme una moto oficial. Sin embargo, no se especifica qué moto será".
