NOTICIAS

Rossi dice que la GP12 es "inconducible"

Publicado el 09/04/2012 en Mundial de Motociclismo

valentino rossi losail

Una carrera. Ese es el tiempo que ha aguantado Valentino Rossi esta temporada para explotar. El italiano completó ayer una carrera para olvidar en Losail, terminando en décimo lugar a más de 33 segundos de Lorenzo, el ganador de la prueba. El italiano, que salía en decimosegundo lugar (la peor moto de fábrica de la parrilla) mantuvo el décimo puesto durante gran parte de la carrera, hasta que Héctor Barberá le pasó en una frenada y Rossi tuvo que salirse de la trazada, bajando hasta el décimosegundo puesto.

La retirada de Karel Abraham por un fallo mecánico y las dificultades que estaba atravesando Ben Spies permitieron a Valentino recuperar un par de puestos, aunque esto no le sirvió de consuelo.

Tras bajarse de su Desmosedici GP12, el italiano se despachó a gusto con los medios presentes en Losail: "por desgracia, perdí mucho tiempo al inicio de la carrera cuando los neumáticos tenían buen grip, la parte trasera se movía demasiado, y me dificultaba mucho en las frenadas. Barberá me sacó del circuito y perdí cinco o seis segundos, pero Héctor siempre tiene ese propósito, estar por delante de mí, no le interesan las posiciones. De no ser por eso, me podría haber mantenido en ese grupo".

Valentino prosigue: "a medida que el neumático se desgastaba y deslizaba más, empecé a pilotar mejor y a hacer mejores tiempos, hasta el punto de que logré mi mejor crono en la última vuelta. Pero para entonces, poco importaba ya".

Según el portal italiano GPone.com, Rossi también arremetió contra la propia Ducati tras la carrera: "Ducati no ha seguido la dirección que yo les indiqué, pero yo no soy ingeniero y no puedo resolver cada problema. Los problemas con la moto no han cambiado, y tampoco han atendido a mis peticiones. Es inconduncible, y no importa demasiado en qué circuito estemos. No soy capaz de entrar fuerte en las curvas, y no podemos esperar que la situación cambie por completo con los nuevos Bridgestone. Estos problemas no se arreglan simplemente tocando el set-up".

Unas palabras realmente duras las de Valentino que, a buen seguro, no han sentado nada bien en Ducati.
 

Fuente de la noticia: http://www.gpone.com

Tags: rossi, losail, ducati, gp12.


DEJA UN COMENTARIO
TripleV 09 de Abril de 2012 a las 20:03

Esto huele a divorcio... Parece muy hundido para decir esas duras palabras.

luismi tabu 09 de Abril de 2012 a las 21:08

si ya lo decia Fabio Taglioni, "si Ducati tuviera el presupuesto de Honda, se comeria el mundo", asi que de chasis nuevo ni hablar , tristemente ya puede Valentino conprar una radial en el Aki y pagarle unas galinbas a algun colega que sepa soldar aluminio

nicolas affin 09 de Abril de 2012 a las 22:40

Vale debería pensar en la posibilidad de montar en la moto de GRESSINI....y por que no correr con un 58, por que no... Equipo para el solo, italiano...pata negra..que mas una historia como el se merece... Es una idea...

Norifume 09 de Abril de 2012 a las 22:59

Es mas facil que eso, que coja una Honda la pinte de Ducati, y se le solucionan todos los problemas de un plumazo!!!! jajajjaja

curro 10 de Abril de 2012 a las 01:00

me jode decirlo xq me encanta valentino pero este año o muxo cambian la ducati o me da q se pira,creo recordar q el año pasado algo se decia de o cambiaban las cosas en ducati o se piraba para gressini haber q pasa.

gicori 10 de Abril de 2012 a las 04:25

estimado TripleV a q te refiere de q esto me huele divorcio es a ducati o a valentino al motogp??

nano24 10 de Abril de 2012 a las 08:43

cada dia saca excusas nuevas. no ira tan mal la ducati cuando hay otras motos no oficiales delante de el.

leoncorse 10 de Abril de 2012 a las 09:54

Efectivamente nano24 ya son demasiadas excusas las del italiano, dice que no siguen sus indicaciones los ingenieros, menos mal que no las siguen porq despues del sacrilegio del chasis, ya creía que iban a poner los 4 cilindros de la GP12 en linea... Que se plantee porque pilotos y equipo con menos presupuesto y misma marca van por delante de él.

jorgeda 10 de Abril de 2012 a las 12:59

Yo no se de que se queja otros con la misma moto y con algunas de año pasado sí que van. igual debería plantearse o.tras cosas

MICHI36 10 de Abril de 2012 a las 13:27

Posición de Hayden.......

tscamocho 10 de Abril de 2012 a las 15:15

Esta claro que el unico que a podido con esa moto indomable a sido Stoner. Si Valentino no puede conseguir una buena Ducati que se olviden los de la fabrica y no hay que engañarse que Ducati nunca se a comido un colin.

AlbertoS2R 10 de Abril de 2012 a las 20:01

Para mi que lo que le pasa a Vale es que son muchos años pilotando motos japonesas, y la Ducati no tiene nada que ver. Las japonesas son bastante mas "conducibles" que las de Borno Panigale. Stoner la llevó tan rapido porque nada mas subir a MotoGP fue la primera moto que pilotó. Después pasó a Honda y claro, la lleva como quiere. A Rossi le ha pasado al contrario. Acostumbrado a algo dócil, le dan una bestia brusca y hala, a joderse. Y que conste que Rossi me encanta y ojalá vuelva a verle ganar carreras.

casto46 10 de Abril de 2012 a las 21:51

valentino es el piloto k mas ganaba en moto gp y ahora va a ser el k mas pague para correr en moto gp k le den una yamaha k eso si es 1 makina

ROBYRACING 10 de Abril de 2012 a las 21:57

para mi el problema es la moto porque no creo que a valentino se le olvidara andar en moto.

ellobo 11 de Abril de 2012 a las 00:44

AlbertoS2R estoy totalmente deacuerdo!! stoner tuvio muchos años para hacer la moto suya i como bien dice rossi en 2 asños ke llevan juntos porke rekordemos que en el fin del ultimo año de yamaha ya andavan con ducati y no han cumplido sus peticiones!!a mi que no me venga nadie a decir que un gran piloto como ROSSI, que ha ganado 9 títulos mundiales en categorías diferentes del Mundial de Motociclismo (125c.c., 250c.c., 500c.c., y MotoGP de 990c.c. y 800c.c.), único motociclista en la historia en lograrlo!! es imposible que en un año i algo no gane ni una carrera i no suba a los podiums..es muy dura la sensacion de impotencia de los fans como yo al ver que esto no puede ser i no por el""no me quiero ni imaginar la ravia que deve de sentir el como piloto!!

veloce 11 de Abril de 2012 a las 11:33

En la pagina de Marca pone que está mirando para correr el próximo año con una Yamaha satélite con el patrocinio de Coca-Cola. Yo creo que es lo mejor que podría hacer. Con Honda no creo que vuelva ni con una satélite. A mi Rossi nunca me ha caido muy bien, pero nos estamos perdiendo mucho espectáculo que todavía podría dar por culpa de que la Ducati es un hierro.

Rubenv 12 de Abril de 2012 a las 00:18

A Stoner le llamaban arrastroner en la primera temporada que estuvo en motoGP porque estubo corriendo con una Honda no oficial y se revolcó muchas veces por el suelo. Depues fue a Ducati y con la ducati que Capirosi havia evolucionado empezo a tener buenos resultados. Luego gano el mundial gano el mundial (el chico del control de tracción le llamaba vuestro valentino), y resulta que cuando se subio en una honda le dijo a los ingenieros que notaba demasiado control de tracción, y el mismísimo valentino en la 1º toma de contacto con la Ducati decia que le subieran el control de tracción que sino se desataba mucha furia de ese motor, y el año pasado todo el año mareando a una fabrica pequeña, chasis de doble viga de aluminio (ducati esto nunca lo habria consentido si no ha sido por Valentino). Valentino cuando ha ganado sin una moto oficialisima y puntera?? en 125 las aprilias RSA que ganaban el mundial (lo unico que habia puntero) en 250 mas de lo mismo el equipo oficialisimo de frabrica de aprilia. cuando subio a 500 1º año en blanco con la honda (patrocinada por nastro azurro, pero con el equipo de mecanicos/ingenieros que tenia Doohan) al año siguiente la 2t ya era conducible. honda de fabrica motoGP una de las empresas mas grandes del mundo, le hacen una moto a medida y con toda la tecnologia e ingenieros de los que dispone una fabrica como es honda. Se va a Yamaha y se lleva a nosecuantos ingenieros a yamaha y ya en la pretemporada la moto anda bien (tiene al 2º gigante japones sobre valentino haciendo lo que el chico quiere). Llega Lorenzo y con la misma moto le mea la oreja (y no soy Lorencista ni mucho menos). Se va a Ducati rebotao de Yamaha y la fabrica italiana no da para mas, o corres con el chasis de carbono (idea revolucionaria a nivel tecnologico) y como no le gusta, pues a modificar geometrias, pintar la mona, cambiar soportes, chasis de aluminio y al final hasta los satelites quedan por delante, y si lo de barbera le parece un adelantamiento duro que le pregunte a Stoner lo que fue el adelantamiento de laguna seca... un saludo y a disfrutar de las motos

Sólo los usuarios registrados pueden añadir un comentario. Por favor, inicia sesión o regístrate a través de este enlace.