 Redacción @todocircuitoweb |
La MSMA, la Asociación de Constructores que participan en el Mundial de MotoGP, se ha reunido esta última semana en el Circuito de Losail para abordar diversos temas de actualidad relacionados con el campeonato, un encuentro en el que KTM puso sobre la mesa el modo en el que Honda ha venido gestionando la baja de Marc Márquez durante estos últimos meses.
La marca austriaca considera que es injusto para el resto de fábricas el hecho de que Stefan Bradl, probador oficial de HRC, dispute tantas carreras en el seno del equipo oficial y a la vez sea el responsable de desarrollar la RC213V, una labor que, de acuerdo a los argumentos expuestos por los de Mattighofen, Honda realizó durante varios fines de semana de competición.
KTM intentó acordar con el resto de marcas establecer una nueva norma que limite el número de grandes premios en los que puede participar un piloto probador cuando se produzca la lesión de unos los miembros oficiales del equipo, una propuesta que no contó con el respaldo necesario para salir adelante.
Alberto Puig, team manager del Repsol Honda, habló sobre este tema para los micrófonos de DAZN antes de arrancar el FP2 de MotoGP del Gran Premio de Doha. El expiloto catalán no entiende la reacción de los austriacos, sobre todo cuando Bradl se está encargando de cubrir la baja del mejor piloto que Honda ha tenido a lo largo de toda su historia.
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"¿Explicación? No lo sé, no lo entendemos mucho, la verdad", ha dicho Puig con sorpresa. "Ellos [KTM] dicen que tenemos ventaja cuando nos hemos quedado sin piloto, es un contrasentido", argumenta Puig, al que le cuesta entender la postura de KTM en todo este asunto.
El mandamás del Repsol Honda Team recuerda que no es fácil encontrar a un piloto que sea capaz de ir rápido sobre una MotoGP, de ahí que la opción de aprovechar la experiencia de un probador es algo fundamental para cualquier fabricante: "Tuvimos que hacer eso porque no había pilotos, y pilotos que puedan llevar una MotoGP, no te encuentras uno cada dos metros por la calle, es muy difícil. No tuvimos más opción, nunca supimos que Marc iba a estar todo el año de baja, con lo cual nos parece... no merece la pena hablar de esto, nos parece ridículo que otro fabricante piense en esto cuando lo que tiene que hacer es pensar en ganar, no en nuestro piloto probador".
Dejando a un lado el tema de KTM y Stefan Bradl, Puig también ha valorado la octava posición alcanzada por Pol Espargaró en el Gran Premio de Losail, señalando su velocidad en la Q2 como un punto a mejorar de cara a este fin de semana: "La carrera siempre es complicada, pero estamos satisfechos. Fue de menos a más, y la verdad es que yo personalmente estoy contento, fue mejorando, de mitad de carrera en adelante recuperó. Lo único es que hay que intentar salir un poco más adelante, perdió mucho al principio de carrera. Estamos satisfechos, sólo esperamos que pueda mejorar la posición de parrilla", concluye Puig.
