 Redacción @todocircuitoweb |
Octavo en su estreno con Honda en el último Gran Premio de Qatar, Pol Espargaró aspira a mucho más este próximo domingo en el Circuito de Losail, sede de la segunda cita consecutiva del Mundial de Motociclismo. El excelente ritmo exhibido por el nuevo piloto del Repsol Honda Team en su primera carrera sobre la RC213V le permite afrontar el GP de Doha con las expectativas más altas, y no duda en apuntar al top cinco como su objetivo más inmediato.
Para ello, el piloto de Granollers necesitará mejorar uno de sus puntos débiles con la Honda: su velocidad a una vuelta. El catalán fue capaz de clasificarse directamente para la Q2 el pasado sábado, pero su ataque el crono en la sesión definitiva fue discreto y acabó el último en aquella sesión, una 12ª posición en la parrilla de salida que no ayudó después en carrera a engancharse a los más rápidos del grupo delantero.
Pol Espargaró tiene claro que, clasificándose entre los nueve primeros en la Q2, tiene ritmo para soñar después con un top cinco en Losail, y eso es lo que intentará hacer a partir del viernes en Qatar.
Antes de subirse a su moto, el #44 ofrecía una rueda de prensa a través de Zoom para hablar de cómo afronta esta nueva cita en Losail.
Su ritmo en carrera no está lejos delos mejores: "Estaba muy cerca del ritmo de Maverick en carrera, mucho más de lo que esperaba, pero en la vuelta rápida estamos muy muy lejos. Para mí la prioridad ahora mismo es la velocidad a una vuelta del sábado. Antes del sábado había hecho sólo 12 time-attack con esta moto, y ya estaba forzando al límite, esto no es nada. Es lo que estamos analizando ahora, por qué y cómo podemos hacer un mejor trabajo el sábado. Si lo logramos, el domingo será más fácil y podremos luchar por algo más grande".
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Nakagami sufrió problemas en sus frenos durante la carrera: "Yo he tenido problemas distintos a los suyos en los frenos, pero es algo que ya sufrí el año pasado, no sólo con Honda. Lentamente lo estamos solucionando, estamos probando distintos setups y Brembo está trabajando muy duro con nosotros. Estoy contento, aunque todavía tenga algunos problemas, pero estamos trabajando en ello e intentando solucionarlo, no está siendo un problema".
Se marca como objetivo acabar entre los cinco primeros el domingo: "Sin duda de los cinco primeros, debemos acabar ahí, eso es imperativo, importantísimo. Creo que no es algo imposible, el ritmo que tuvimos es para estar ahí. Intentaré mejorar un poco mi ritmo, mi salida para estar mejor, pero sin duda ese resultado creo que no es algo imposible o algo que soñemos y no podamos conseguir de momento. Es algo que podemos conseguir, lo único que pasa es que tenemos que hacer un buen sábado, es lo que más me preocupa, y lo que más importante tenemos ahora, estudiar cómo sacar esa vuelta, es importante para estar máximo en las tres primeras filas. La tercera fila es para mí un corte límite, el fin de semana pasado estuvimos al corte de la cuarta, es algo que tenemos que mejorar".
Salir bien y no desengancharse del grupo de cabeza, las claves del domingo: "El sábado sobre todo, porque si mejoras el sábado las primeras vueltas son mejores, tienes menos tráfico, los pilotos de delante tienen más ritmo y van más rápido, por lo tanto el inicio de carrera siempre es más rápido, el fin de semana pasado en la primera vuelta pasé a tres segundos, y llegué a 5.9 segundos del primero. Más de la mitad de la carrera ya está perdido solo en la segunda vuelta, la salida es importante, pero también en las primeras vueltas estar en la cola de los pilotos rápidos, de los favoritos para ganar la carrera, es algo crucial".
