 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
La pretemporada 2021 ya ha finalizado y los pilotos se han podido reencontrar con sus motos tras un largo invierno. En el caso de Jorge Martín ha sido más especial si cabe. El madrileño comienza este año una nueva etapa profesional al dar el paso a la categoría reina con una Ducati del Pramac Racing, terminando en la 14ª posición a más de 1,3s de Jack Miller, que fue el más rápido en este último test IRTA de Losail.
En un videoblog compartido por el de San Sebastián de los Reyes hemos podido observar los instantes previos y vivir con él su nerviosismo antes de subirse a la moto. Desde el inicio Jorge Martín nos muestra el estricto protocolo que tienen que seguir los pilotos y equipos una vez llegan a Qatar, donde tienen que estar en confinamiento 24 horas a la espera de una PCR negativa, tiempo que el español dedica a entrenar, jugar a la consola y descansar adaptándose al cambio horario.
En los días previos para subirse a la moto no se puede perder el tiempo. En el video, vemos a un Jorge Martín concentrado que analiza las trazadas que se tienen que realizar con una MotoGP en Qatar. Después de una primera toma de contacto con el equipo, el ya piloto del Pramac Racing llegaba al hotel cargado de información sobre el dashboard y el cambio de la Ducati, un elemento que le sorprendió desde el inicio.
Antes de subirse a la moto el español deseaba poder adaptarse rápido a la moto y ser competitivo al final del test, algo que finalmente ha sido posible. Tras bajarse de la Ducati por primera vez y poder rodar con ella, Jorge Martín comentaba que era “la mejor moto que he probado en mi vida, es increíble lo que corre. De las mejores cosas que he hecho en mi vida es elegir este trabajo. ¡Me he puesto a 345 km/h!”.
La primera vez que se subió a la Ducati y pudo rodar con ella será un día que siempre recordará. Así lo admite Martín, que no duda en admitir “que ha sido uno de los días más felices de mi vida, me he divertido muchísimo encima de la moto”. La agresividad de la Ducati es conocida en el paddock, pero según el español no es del todo así: “Es una moto bastante dócil, me ayudan bastante los controles (tracción, potencial, anti-wheelie)”.
Si por algo se caracteriza Ducati es por hacer motos poderosas. La potencia de la Desmosedici GP21 será algo que no olvidará el español, que reconocía entre risas que “la primera vez que he abierto gas en la recta me he tenido que agarrar porque me he empezado a ir para atrás”. Otro de los aspectos que más le sorprendía fue los frenos, elemento en el que tendrá que trabajar para hacerlos funcionar en su rango de temperatura.
Con una amplia sonrisa en su cara, Jorge Martín se marchaba optimista tras todo el trabajo realizado en Qatar en estas dos semanas. El español valoraba positivamente las sensaciones con su primer time Attack y simulación de carrera. El del Pramac Racing completaba así uno de sus objetivos de esta temporada que no era otro que disfrutar y terminar correctamente la pretemporada, además de ser el mejor rookie al cierre de este test de Qatar acabando por delante de Enea Bastianini (15º) y de Luca Marini (21º).
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Aquí puedes ver su vídeo:
