Fotos: Motogp.com
 Redacción @todocircuitoweb |
Takaaki Nakagami se está encontrando con más problemas de los esperados a la hora de ir rápido con la RC213V 2021. A diferencia de otras temporadas, el japonés dispone por primera vez de una moto oficial del año en curso, un cambio de estatus que también implica una mayor carga de trabajo para poner a punto el nuevo prototipo y descartar aquellas piezas que no funcionen antes del pistoletazo de salida previsto para el 28 de marzo.
Tras cuatro jornadas de test en Qatar, el piloto del LCR Honda Team concluye esta breve pretemporada en la 12ª posición a 1 segundo del crono establecido por Jack Miller durante la tarde del miércoles, consciente de que todavía necesita más kilómetros para entender mejor la Honda de este año.
Estas son las conclusiones que ha dejado Nakagami tras la última y fallida jornada de test en Losail arruinada por el viento y la arena.
Viernes a la basura: "Hoy las condiciones eran un desastre. Estuvimos esperando desde la 13:00 de la tarde para ver si podíamos pilotar. Había demasiada arena y rachas de viento muy fuertes que nos obligaron a pasar el día en el box. Por la tarde salí una vez para ver cómo estaba la pista, pero no tenía ningún sentido, rodábamos seis segundos más lentos. Así que aproveché el rato para hacer algunas salidas y probar el nuevo holeshot. Hay muchas cosas que todavía son nuevas para mí".
Lejos de su mejor nivel: "No estoy contento con el rendimiento de estos días porque todavía no soy muy competitivo. No puedo encontrar un buen ritmo y tengo problemas con la parte trasera. El viernes nos habría gustado probar los dos chasis para decidir si íbamos a la carrera con el nuevo o con el estándar, quería hacer comparaciones directas entre ambos, pero no fue posible. Creo que vamos a usar el chasis nuevo porque parece tener más potencial, sobre en términos de velocidad y confianza en la moto".
Los neumáticos no le convencen: "A diferencia del año pasado estoy notando menos agarre, también porque la asignación de neumáticos es algo diferencia a la de la temporada pasada. Ahora los neumáticos son un poco más duros, pero hay pilotos que son más rápidos que el año pasado. Todavía no estamos al nivel de Jack, Fabio y Maverick".
Difícil analizar los ritmos de sus rivales: "Si observas las tandas largas, las cosas son diferentes, los tiempos de algunos pilotos caen mucho después de 10 ó 15 vueltas. Es difícil sacar conclusiones del test, así que habrá que esperar al fin de semana de carreras".
Pol Espargaró es una referencia interesante: "Si miras de cerca la telemetría de Pol puedes ver que todavía no se ha hecho del todo a la Honda, pero para nosotros es muy interesante. En algunas áreas es significativamente más rápido que yo, y es bueno ver eso, porque quiere decir que tengo margen de mejora. Ahora mis deberes serán analizar toda esa telemetría y pensar en ella de cara a la carrera".
Deberá trabajar en su estilo sobre la moto: "Todavía tengo que adaptarme a la moto 2021. He intentado mantener mi estilo de pilotaje del año pasado con esta moto nueva, porque esta moto tiene algunas cosas distintas y si hubiera cambiado mi estilo habría sido complicado. Después de estos test, sin embargo, tengo claro que tendré que cambiar algo, porque hemos probado muchísimas cosas y no ha sido fácil entenderlo todo. Hubo problemas que no pudimos resolver, así que no es sólo la moto, también es mi estilo".
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De momento no piensa vacunarse: "Me informaron sobre la posibilidad de vacunarme el jueves. De momento he declinado la propuesta porque todavía no tengo mucha confianza y necesito más información sobre la vacuna. Algunos miembros de mi equipo sí se han vacunado, otros no. Pero la mayoría la han aceptado. Para mí ha sido un plazo de tiempo muy corto, porque me enteré el jueves por la noche y a la mañana siguiente ya me tendría que haber subido a un autobús para ir a un hospital en Doha".
