 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Año nuevo, equipo nuevo. Es una de las caras más reconocidas del Mundial, pero eso no le importa a Valentino Rossi. El piloto italiano es consciente de que se enfrenta a un reto muy importante, pero eso no le preocupa. Él quiere disfrutar sobre la moto y hasta que lo deje de hacer, seguirá compitiendo.
En la primera jornada de test de pretemporada en el trazado de Losail, el de Tavullia ha finalizado en la 14ª posición, en un día en el que se ha centrado en conocer a su nuevo equipo. La primera sesión ha sido bastante positiva, pero el piloto del Petronas Yamaha SRT sabe que le esperan días de duro trabajo.
Una vez finalizado el trabajo en pista, el italiano ha atendido a la prensa y esto es lo que nos decía:
Como niño con zapatos nuevos: “Estaba muy emocionado esta mañana porque era comenzar una nueva aventura, con nuevos colores, nuevo equipo, todo era nuevo. Eso me ha motivado mucho y me genera fuerza para trabajar. Ha sido extraño al principio, pero sigue siendo mi M1. Ahora lleva una decoración distinta, pero sigue siendo la misma”.
Pasión por las motos que viene de familia: “Mi madre es muy técnica y dice cosas interesantes. Esto comenzó hace 40 años con Graziano, luego conmigo y ahora con Luca, él tiene más experiencia que yo (risas). Nos divertimos preguntándole a mi madre y escuchando su respuesta. Hoy no he podido ver a Luca en pista, no es fácil organizar alguna vuelta juntos, pero me gustaría hacerlo antes del final de los test”.
Esperando las mejoras de Yamaha: “Creo que solucionamos algunos problemas con la moto de 2020, pero perdimos en otras áreas. La segunda temporada de Franco (Morbidelli) fue particularmente impresionante porque siempre fue uno de los más rápidos en pista. Respecto a los pilotos de fábrica, tuvieron más problemas en Petronas y Yamaha intentó mejorarlo trabajando duro durante el invierno y tenemos piezas nuevas. Hoy no hemos probado mucho, espero que haya algo bueno los próximos cuatro días”.
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Un nuevo chasis poco rodado: “Solo durante seis o siete vueltas, porque hoy hemos preferido concentrarnos en la moto estándar. Debo decir que la primera impresión no fue mala, pero tendré las ideas más claras en los próximos días. También habrá otras cosas interesantes para probar. El principal problema es que tenemos cinco días de test en la misma pista y Losail no es la mejor pista para valorar un chasis, porque es rápida y no tiene curvas lentas como Valencia o Portugal”.
Cambios en el box: “Usualmente iba al lado izquierdo, Wilco (Zeelenberg) me dijo que tenía que ocupar el lado derecho porque Franco estaba acostumbrado al izquierdo. Para mí no hay ningún problema, si Franco está contento yo también lo estoy, el lado no es muy importante”.
26 temporadas que no desgastan: “¡Más que una carrera es una vida! Estaba emocionado porque comenzaba una nueva etapa y esto me dio mucha fuerza y motivación. La primera salida fue un tanto extraña, pero finalmente encontré mi M1 con otra decoración. Sé que será difícil, con muchos pilotos jóvenes y un nivel muy alto, no será fácil, pero lo daré todo. Entrené duro y mi enfoque de cara a la temporada sigue siendo el mismo y no cambia”.
Gritos en el box en el primer día: “Cuando estoy en el box me tapo las orejas y no me siento, tendré que tener más cuidado. Para mi Franco como compañero de equipo es lo mejor que me podía pasar, nos conocemos bien, somos amigos, pasamos tiempo juntos en casa, entrenamos juntos. Da miedo porque es muy fuerte, pero estoy muy contento. Somos una buena alineación y esperamos ser los dos competitivos”.
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Echando en falta a los mecánicos australianos: “Echo en falta a mis mecánicos australianos, pero he encontrado una gran pasión y con ganas de hacerlo, trabajando bien y mucho. Hay muchas cosas por aclarar, por ejemplo tengo que saber quién tiene la mejor mano para poner las pegatinas en la moto (risas)”.
