 Redacción @todocircuitoweb |
Estamos a 3 de febrero y MotoGP ya ha perdido tres carreras para este año. Después de la confirmación oficial por parte de Dorna de que Austin y Argentina se aplazan a finales de año -todavía sin fecha definida- por culpa de la pandemia, ahora es Tailandia quien tiene todas las papeletas para perderse su cita anual del Mundial de Motociclismo según publican varios medios del país asiático.
The Bangkok Post, el diario de mayor circulación en el país, afirma que el gobierno tailandés ha decidido aplazar la renovación del contrato que mantiene con Dorna para acoger el Gran Premio de Tailandia por culpa de la pandemia de COVID19.
De este modo, el acuerdo por cinco años pasaría de 2021-2025 a 2022-2026, una decisión que apartaría al Circuito de Buriram del calendario previsto inicialmente para este 2021. Lo que no se modifica es el canon que el gobierno tailandés abona a Dorna para poder acoger esta carrera, cifrado en 25 millones de euros para todo el lustro.
A la espera de que Dorna haga oficial la baja de Buriram para este año, MotoGP pasaría a tener un hueco en blanco en su bautizada como gira asiática que este año debería arrancar el 3 de octubre en Japón para pasar después a Tailandia (10 de octubre), Australia (24 de octubre) y Malasia (31 de octubre).
De hecho, Tailandia no es el único país de esta gira que puede desaparecer del calendario. Australia anunció hace poco más de una semana su intención de cerrar las fronteras del país hasta finales de año, una medida que, de llevarse a cabo, le pondría las cosas muy difíciles a Dorna en términos logísticos para poder trasladar a las 1.500 personas que formarán este año el paddock, sumando todo el material de los equipos.
Desde luego, Carmelo Ezpeleta tiene por delante otro año muy complicado a nivel organizativo para sacar adelante el Mundial de Motociclismo, especialmente en aquellas carreras previstas fuera de Europa. De hecho, según informó The-Race.com este pasado martes, el gobierno de Qatar ya le habría trasladado su preocupación a Dorna por la celebración de las dos carreras previstas en Losail los días 28 de marzo y 4 de abril ahora que el país asiático se encuentra en plena escalada de su segunda ola de contagios por COVID-19.
La intención de Dorna es la de confinar a todos los pilotos de MotoGP, Moto2 y Moto3 desde el inicio de los test de Qatar (5 de marzo para MotoGP y 19 de marzo para Moto2/Moto3) hasta la última carrera del 4 de abril, lo que obligaría a todo el paddock a no romper la burbuja entre el circuito y el hotel durante más de 30 días.
Leer también: (Vídeo) Suzuki Hayabusa 2021 en todo su esplendor: así es el nuevo Halcón Peregrino
En caso de fallar la opción de Qatar, Dorna podría contemplar un plan alternativo que pasaría por centrar la pretemporada de las tres categorías en Jerez para viajar después por carretera a Portugal y celebrar en Portimao la primera carrera de 2021.
