 Redacción @todocircuitoweb |
La última revisión del calendario provisional de MotoGP 2021 que Dorna publicó el 22 de enero contempla la celebración de dos carreras consecutivas en Qatar los días 28 de marzo y 4 de abril, una decisión que el organizador del campeonato tomó después de aplazar los grandes premios de EEUU y Argentina por culpa de la pandemia de coronavirus, dos citas que todavía no tienen fecha asignada.
De momento, la empresa dirigida por Carmelo Ezpeleta mantiene su intención de que los focos de Losail iluminen el que será el comienzo del segundo año de MotoGP marcado por el COVID19, un doblete que antes nos ofrecerá un aperitivo en forma de shakedown y de test oficial desde el 5 hasta el 12 de marzo, lo que obligará a los pilotos de las tres categorías a quedarse en Qatar durante algo más de un mes sin abandonar la burbuja del hotel y el paddock.
Sin embargo, según publica The-Race.com citando fuentes internas del paddock, el gobierno qatarí habría mostrado su preocupación ante la llegada de las cerca de 1.500 personas que forman la reducida familia del Mundial de Motociclismo ahora que Qatar está afrontando su segunda ola de contagios.
Tras dejar atrás su primer pico de contagios a finales del mes de julio -Qatar llegó a alcanzar los 1.800 positivos diarios en un país de 2,6 millones de habitantes-, la nación asiática ha sido capaz de mantener el virus a raya con una media inferior a los 200 contagios diarios al o largo de los últimos meses.
Sin embargo, al igual que sucede en el resto del mundo, el 2021 ha arrancado en Qatar con un repunte de contagios, multiplicando por dos el ritmo de positivos diarios que venía registrando hasta hace poco más de dos semanas.
De momento, según explican desde The-Race.com, Dorna y el gobierno qatarí mantienen una comunicación constante para evaluar la situación en tiempo real y decidir qué hacer en el caso de que el país árabe no pueda acoger estas dos primeras carreras que hay previstas para finales de marzo y comienzos de abril.
El 'Plan B' que Carmelo Ezpeleta se guarda en el bolsillo pasaría por organizar un test IRTA oficial en Jerez a finales del mes de marzo para dar comienzo a la temporada 2021 con una carrera inaugural en Portimao el 18 de abril, siguiendo después el calendario previsto con Jerez (2 de mayo), Le Mans (16 de mayo), Mugello (30 de mayo)... y quizás reprogramar Qatar a finales de año.
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Alex Rins habló sobre esta posibilidad el lunes por la tarde durante una entrevista vía streaming que ofreció desde el Circuito de Portimao, donde tiene previsto entrenar esta semana con su Suzuki GSX-R 1000 R particular: "Si no vamos a Qatar, la segunda es Portimao. Todavía no sabemos exactamente dónde vamos a empezar, pero parece que será en Jerez. ¿Si será una ventaja haber rodado? No lo sé, con la MotoGP es distinto", recuerda Rins.
