 Redacción @todocircuitoweb |
El dorsal con el prestigioso número uno podría regresar a MotoGP en 2021 nueve años después de que Casey Stoner apostara por este número en su último curso con Honda después de hacerse con su segundo título Mundial de MotoGP en 2011.
Desde que Joan Mir se asegurara su primera corona de la categoría reina en Valencia, se ha hablado mucho sobre la posibilidad de ver al balear abandonando el característico #36 que le ha acompañado a lo largo de su breve carrera mundialista para apostar por el #1 que le reivindica como el campeón vigente y el rival a batir por toda la parrilla.
Según ha dicho el propio piloto, la decisión de lucir el #36 o el #1 en el frontal de su Suzuki GSX-RR ya está tomada, aunque todavía habrá que esperar hasta el próximo 12 de febrero para conocer las intenciones del balear. Así lo ha explicado él mismo: "¿Cuál será mi dorsal? La decisión está tomada... ¡y lo anunciaré el 12 de febrero!", escribía el piloto de Palma de Mallorca en sus redes sociales.
Aunque hace años era habitual ver a los campeones cambiando de dorsal al año siguiente para presumir de ser el número uno de la parrilla, esta tendencia ha ido desapareciendo en la última década a medida que los pilotos asociaban su dorsal a su imagen comercial.
No hay que olvidar que, en el caso de que un piloto cambie su número por el #1 tras proclamarse campeón, su dorsal anterior quedaría libre y podría ser escogido por otro rival, algo que lógicamente afectaría toda su línea de merchandising futura.
Which will be my race number? #TheDecision is made... and I will announce it on February 12th!
— JoanMir36 (@JoanMirOfficial) February 1, 2021
¿Cuál será mi dorsal? La decisión está tomada... ¡y lo anunciaré el 12 de febrero! https://t.co/zzYbuXqBdw
El último piloto que se dio el gustazo de lucir el número 1 fue Casey Stoner, que no tuvo reparos en aparcar su dorsal #27 en su último año con el Repsol Honda tras asegurarse el título en 2011. Antes que él, Jorge Lorenzo lo hizo en 2011 con Yamaha, al igual que Nicky Hayden en 2007 tras conseguir en Valencia su primer y único título de MotoGP.
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Los fans de Suzuki también recordarán el dorsal con el número 1 que portó Kenny Roberts Jr en 2001 después de hacerse con el título en el año 2000, y qué decir de Mick Doohan: el australiano no soltó el número 1 entre 1995 y 1999, el año de su retirada.
