
Después de dos jornadas de test en las que la climatología no ha acompañado demasiado (ni la fiabilidad del motor Honda), Alvaro Bautista ha podido por fin aprovechar este último día de pruebas en Sepang para aclimatarse mejor a su nueva Honda RC213V de 1000. Con un sol radiante brillando en el cielo malayo, el talaverano ha dado un total de 51 vueltas al circuito, sufriendo un pequeño percance en la curva 8 que ha terminado en caída, aunque sin consecuencias para Bautista. La moto, sin embargo, ha quedado inutilizable, de modo que el español sólo ha tenido una moto en los últimos compases del test.
Bautista se subirá de nuevo a la moto del Team Gresini en los próximos IRTA de Jerez programados del 23 al 25 de marzo.
Alvaro Bautista - 7º 2:01.275
"Estoy feliz porque al final hemos sido capaces de trabajar un día completo después de las dos jornadas anteriores, en las que sólo pudimos salir a pista en la mañana del martes. Hoy ha sido un día complicado porque hemos tenido que concentrar el trabajo de tres días, así que hemos llegado temprano al circuito y sólo hemos descansado durante las horas en las que hacía más calor. Nos hemos centrado principalmente en cambiar mi forma de pilotar, de modo que pueda adaptarme mejor a la 1000".
"Al principio fue un poco difícil, pero vuelta tras vuelta he cogido más confianza. Por desgracia, cometí un error a mitad del día al salir de boxes con poca temperatura en los neumáticos, y tras pisar la hierba artificial me fui fuera de la pista y me caí. Por fortuna estoy bien, pero la moto se quedó inutilizable. Con sólo una RC213V disponible, hemos seguido trabajando en la suspensión y el amortiguador trasero, logrando al final un buen ritmo. Estoy contento porque hemos dado un gran salto hacia delante, reduciendo la distancia con el resto y sintiéndome mejor con la moto. Somos conscientes de que aún queda mucho trabajo por hacer, pero estoy confiado porque la relación con el equipo es espléndida y en Jerez iremos mejor que ahora".
Fuente de la noticia: http://www.gresiniracing.com