 Redacción @todocircuitoweb |
Con el inconfundible ADN MAX y sus avanzadas características técnicas y equipamiento, no sorprende que la XMAX 125 sea uno de los modelos más vendido de su categoría. En 2021, este scooter deportivo de pequeña cilindrada está equipada con un rediseñado motor de 124 cc con homologación Euro5 que combina una mayor potencia con un menor consumo de combustible.
El nuevo motor se beneficia de la tecnología Yamaha de Válvulas de Distribución Variable (VVA), y está dotado con un árbol de levas especial que mejora la eficiencia para aumentar el par en toda la gama de revoluciones, con el resultado de una aceleración más rápida a bajo y medio régimen.
Además de mejorar el rendimiento, el sistema VVA también permite que la XMAX 125 2021 logre una significativa reducción del 11 % en el consumo de combustible, con tan solo 2,4 litros/100 km. Otra nueva e importante característica es el nuevo sistema Start & Stop desactivable, que reduce aún más el consumo y las emisiones de CO². Con el sistema Start & Stop activado, el consumo de combustible se reduce hasta los 2,3 litros/100 km.
Para ofrecer una mayor manejabilidad y estabilidad, se han revisado las dimensiones del chasis. Así, el modelo 2021 presenta una distancia entre ejes más larga (1570 mm), así como una mayor distancia libre al suelo (140 mm).
Además, la XMAX 125 también ha visto reducido en 9 kilos su peso en orden de marcha, y con sus 166 kgs con el depósito lleno, ofrece ahora un comportamiento más ligero y una mayor facilidad en las maniobras de estacionamiento. Otra novedad es un aumento de 15 mm en el recorrido de la suspensión trasera, que ahora es de 90 mm.
Tanto la XMAX 125 como la XMAX 125 Tech MAX están disponibles en nuevos colores. Repasamos algunas de sus características clave:
Nuevo motor monocilíndrico Blue Core de 124 cc conforme con EU5
Nuevo sistema de Válvulas de Distribución Variable (VVA) para una mayor capacidad de aceleración
Peso reducido: 9 kg menos en 2021
Tecnología de motor Start & Stop desactivable
Distancia entre ejes más larga para una mayor estabilidad
Mayor distancia libre al suelo
Mayor recorrido de la suspensión trasera
Creado con el ADN TMAX
Carrocería de diseño deportivo estilo MAX
Doble óptica delantera y piloto trasero led
Horquilla delantera de tipo motocicleta
Lujoso asiento con respaldo para el conductor
Cómoda ergonomía
Pantalla regulable en 2 posiciones
Sistema de control de tracción
Encendido sin llave mediante Smart Key
Hueco bajo el asiento para dos cascos integrales
Toma de 12 V para alimentar y cargar dispositivos
Frenos de disco delanteros y trasero con ABS
Nuevo color Icon Grey (nuevo), Sonic Grey
Posibilidad de conducir con permiso B
Además, la versión Tech MAX añade:
Lujoso asiento exclusivo con costuras de color
Lujoso acolchado interior del hueco con costuras de color a juego
Reposapiés anodizados
Logo Tech MAX
Nuevos gráficos de los protectores de horquilla en color Frost Silver
Nuevos topes de manillar Gilles Tooling
Nuevo color premium Tech Kamo, Power Grey (nuevo)
