 Redacción @todocircuitoweb |
Antonio Maeso ha puesto a la venta varias máquinas que guarda en su garaje, desde un scooter de 300 cc hasta una Moto4 con motor de CRF450, incluyendo una de las motos más especiales para el piloto almeriense: la Yamaha MT-07 LightWeight que Maeso preparó con sus propias manos para correr el TT de la Isla de Man y la North West 200.
Con un peso de sólo 160 kilos y una potencia final de 90 cv, Antonio entrega esta MT-07 lista para participar en cualquier carrera de la categoría LightWeight/SuperTwin. Se trata de la misma motocicleta con la que el piloto andaluz disputó en 2016 y 2017 la North West 200, logrando una 17ª posición como mejor resultado en la clase SuperTwin.
El motor es el mismo que emplea la Yamaha MT-07, un bicilíndrico de 689 cc y cigüeñal crossplane que Maeso ha preparado con árboles de levas modificados, nuevos flujos de culata, bujías NGK, escape artesanal, ECU modificada, trompetas de admisión de alta velocidad, ajuste de compresión a 14.5:1... cambios que permiten al motor de serie ganar 16 cv adicionales para plantarse en 90 cv medidos en banco de potencia.
La moto está montada a partir de un conjunto de piezas y componentes heredados de otros modelos. La horquilla delantera, por ejemplo, pertenece a una R1 de 2015, mientras que detrás encontramos el mismo amortiguador trasero que emplea la BMW S 1000 RR de la generación anterior. Su espectacular carenado de fibra de carbono es una adaptación que Maeso llevó a cabo a partir de un diseño específico para la KTM RC8.
No falta tampoco una bomba de freno radial Accossato, kit de cambio semiautomático Dynojet con sensor Rapid Bike, batería de litio de 400 gramos, latiguillos metálicos, sistema de bieletas con geometría de circuito y fabricación en titanio, radiador grande de Yamaha R1... y la lista sigue y sigue.
Si quieres tener esta moto tan especial en tu garaje, Antonio Maeso pide un total de 12.500 euros por ella, una cifra que está muy por debajo del precio de preparación de esta MT-07 LightWeight. Aquí tienes su lista de componentes completa:
MOTOR
Modified cam shafts (árboles de levas modificados)
Flow tuned head cylinder (flujos de culata modificados)
Compression 14.5:1
Racing NGK spark plugs
Lightened alternator (alternador aligerado y potenciado)
Reinforced clutch (embrague reforzado)
R1 larger cooling radiator (Radiador grande de Yamaha R1)
Stainless steel home made exhaust system (Escape artesanal)
90% of engines bolts and plates swapped to titanium or aluminium (90% tornillería del motor cambiada a titanio o aluminio)
High velocity aluminium admission trumpets (trompetas de admisión de alta velocidad)
Full set of Italian engine plastic protectors (juego completo de protectores de motor)
Aluminum and titanium engine supports (soportes de motor en titanio y aluminio)
CHASIS
Yamaha R1 2015 Kayaba complete front end (forks and triple clamps) (Horquilla completa de Yamaha R1 2015 con tijas)
BMW S1000RR rear full adjustable rear shock (amortiguador trasero multi ajustable de BMW S1000RR)
Titanium Road Racing developed rear shock linkage (modified geometry) (Sistema de bieletas con geometría de circuito y fabricado en titanio)
Steering dumper (amortiguador de dirección)
Lightweight front wheel (llanta delantera ligera)
SBK spec PVM front rotors (discos PVM de superbikes)
Acossato racing front master cylinder (mobra Radial de freno accossato)
Stainless Steel brake lines (latiguillos metálicos)
Full titanium set of bolts all around the frame. (kit completo de tornillería en titanio y aluminio)
Full Carbon fiber bodywork and seat unit front factory ktm bike (kit completo de fibras de carbono)
Quick action throttle (puño rápido de gas)
Dynojet quick shifter system (kit cambio semiautomático de Dynojet con sensor rapid bike)
Modified admbd derestricted ECU (ecu modificada con mapa específico)
Alu/Ti adjustable rear sets (juego de estriberas ajustables y con tornillería de titanio)
Integrated tail safety led light (luz integrada Led en el colin para carrera en lluvia)
GB Racing swingarm protector (protector de cadena GB Racing)
Lightweight Lithium battery 🔋 (batería de litio 400g)
Fully adjustable and foldable clutch lever (manetas ajustables y protectores)
Bake lever safety protectors
Lightened subframe (subchasis aligerado)
¼ turn fuel cap on Kawa Er6 tank (tapón de gasolina acción rápida)
RK racing chain (cadena RK de carreras)
Renthal 520 pitch sprockets set (juego de desarrollos Renthal 520)
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Si quieres ver el resto de motos que Antonio Maeso ha puesto a la venta o quieres contactar directamente con él, puedes hacerlo a través de su página web.
