 Redacción @todocircuitoweb |
Aprilia quiere llegar al máximo número de clientes potenciales de su RS 660. Por este motivo, la marca italiana lleva semanas organizando track days por distintas partes del mundo abiertos a cualquier interesado en comprar una de sus RS 660, la nueva supersport ligera creada en Noale propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 659 cc resultado de 'partir' por la mitad el bloque V4 de la RSV4 y utilizar su bancada delantera de cilindros.
Gracias a las pruebas en pista que Aprilia está llevando a cabo -en España todavía no han organizado nada similar por desgracia-, ya tenemos algunos vídeos interesantes en los que podemos ver el rendimiento de esta supersport de 100 cv y 169 kilos de peso frente a otras motocicletas que, sobre el papel, son muy superiores en prestaciones.
Uno de los invitados a su evento de presentación en el Circuito de Austin (Texas), el youtuber 'Victor Moto', tuvo la oportunidad de grabar un interesante vídeo onboard en el que muestra la capacidad de aceleración de la RS 660 y su velocidad punta en la larguísima recta trasera (1.016 metros) de este circuito mundialista.
Para que tengas algunas referencias de velocidad -el marcador está en millas por hora-, aquí tienes una breve tabla que te servirá de ayuda:
60 mph = 96 kmh
90 mph = 144 kmh
120 mph = 193 kmh
Tal y como se puede apreciar en el vídeo, la moto llega al final de la recta trasera de Austin a una velocidad máxima de 142 mph, es decir, 228 km/h, y lo hace además en 6ª velocidad y muy cerca del corte, a 10.000 rpm. cuando este motor alcanza su pico de potencia máxima a 10.500 rpm. Es decir, aunque la recta hubiera continuado, el motor de la RS 660 ya estaba prácticamente sin margen para seguir ganando velocidad.
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Aquí puedes ver el vídeo completo:
