.jpg)
 Redacción @todocircuitoweb |
Tito Rabat ha reconocido por primer vez que la opción de irse a Superbikes esa una realidad. El piloto barcelonés ha hablado por primera vez con la prensa en Valencia después de conocerse la llegada de Luca Marini y Enea Bastianini a las filas del Esponsorama Racing, dos fichajes que dejan a Rabat fuera del equipo andorrano a pesar de tener un contrato en vigor con la estructura de Raúl Romero de cara a 2021.
Después de haber asumido que no tiene sitio en este equipo, Tito ha confesado hoy en Valencia estar en conversaciones con Aprilia para hacerse con la moto de Andrea Iannone, inhabilitado los próximos tres años por su positivo en dopaje. "Estoy mirando hacia 2021, la opción más concreta es la de Aprilia", ha explicado Rabat en Cheste, "mi representante está hablando con ellos, para mí sería un sueño que una fábrica apostara por mí en MotoGP".
El piloto de 31 años no ha ocultado que ser el compañero de Aleix Espargaró en Aprilia "sería una gran oportunidad" para él después del año tan complicado que está arrastrando en el Esponsorama Racing, aunque es consciente de que hay más pilotos que optan a ese asiento como es el caso de Marco Bezzecchi o Cal Crutchlow: "También hay otros pilotos que buscan un sitio, no será fácil conseguirlo. Pero creo en esta posibilidad y sé que tengo lo necesario para pelear por esa moto".
Respecto a su situación actual con el Esponsorama Racing, Rabat ha preferido no hacer demasiados comentarios sobre cómo se ha gestionado la llegada de Luca Marini al equipo andorrano: "He hablado con el equipo, no estoy contento por cómo ha ido todo, pero así son las cosas. Tenemos que mirar hacia delante, yo quiero seguir haciendo lo que me gusta".
Rabat no oculta que la situación de verse sin moto ni equipo para 2021 "le rompe el corazón", y asegura que el pasado domingo, cuando supo que de Luca Marini estaba cerrado, pasó una noche horrible: "El domingo por la noche me fui a la cama destrozado a medianoche, el lunes, a las 06:00, ya me desperté sin poner la alarma. Me subí a la bici y me fui a la montaña. Viéndolo de otro modo, ahora estoy más motivado".
A la pregunta de las opciones que tiene de irse a Superbikes con Ducati en un equipo satélite, Tito admite "no rechazar ninguna hipótesis" hasta que se resuelva lo de Aprilia, aunque deja caer que, de irse al WSBK, su preferencia sería dentro de un equipo de fábrica: "El nivel en Superbikes es muy alto, pero todos los pilotos que han pasado por allí, como Biaggi o Bautista, han tenido la oportunidad de hacerlo en un equipo oficial. Creo que he trabajado mucho a lo largo de estos años y he demostrado mi talento, sobre todo en Moto2. De todos modos sería una opción, no quiero quedarme en casa subiéndome por las paredes".
Leer también: Marc Márquez podría necesitar un injerto óseo en su húmero derecho
Por último, valorando el excelente estado de forma del líder de MotoGP, su amigo Joan Mir, Rabat cree que "tanto él como Márquez son dos pilotos de otro nivel. Es algo que ya vi cuando entrenaba con ellos. Estos días le he visto muy centrado y con los pies en el suelo, tranquilo. ¿Por qué es tan especial? A Joan le gusta pilotar, lo siente, y tiene esa capacidad para hacer las cosas difíciles de forma fácil", concluye el catalán.
