 Redacción @todocircuitoweb |
El Esponsorama Racing afrontará en 2021 una ambiciosa temporada en MotoGP, la segunda como equipo satélite de Ducati, y lo hará confiando en la velocidad y el talento de dos jóvenes pilotos italianos: el líder del Mundial de Moto2, Enea Bastianini, y Luca Marini, cuya moto lucirá los colores del patrocinador principal del VR46 Team, la plataforma de televisión SKY.
Rubén Xaus, director deportivo del Esponsorama Racing, se mostró exultante en Valencia después de confirmar una noticia que llevaba meses circulando por el paddock y que, debido al acuerdo que Tito Rabat tenía firmado con Raúl Romero para 2021, no se había podido materializar hasta el Gran Premio de Europa.
"El año que viene contaremos con dos italianos jóvenes, con muchas ganas", explicó Xaus a los micrófonos de DAZN en Valencia. "Pilotos que están luchando por el título de Moto2, qué mejor que tener a los que están delante en la categoría intermedia, junto con Sam Lowes. Muy satisfecho, el equipo está haciendo un salto de calidad en estos dos últimos años, Raúl el propietario del equipo ha hecho un esfuerzo tremendo para estar aquí cada día y dar el callo. Creo que tenemos opciones para hacerlo muy bien el año que viene".
Cuestionado sobre lo que ocurrirá con Tito Rabat y la forma en la que se ha resuelto su contrato, Xaus esquivo la pregunta como pudo: "De esto sólo pueden hablar Tito o Raúl, yo me remito al tema deportivo dentro del box. De temas contractuales no puedo decir ni opinar nada, al final no lo llevo yo. Claramente Tito es un gran piloto campeón del mundo, yo no lo he sido y él sí, eso dice mucho de Tito. Se esfuerza cada día, y claramente sé que tiene un futuro grande dentro de las motos. Espero que podamos ayudarle en lo que podamos de aquí a final de temporada, y también en el futuro".
Durante estas últimas semanas se ha comentado que Rabat tenía una oferta de Ducati sobre la mesa para correr el WSBK en un equipo satélite con el respaldo de la fábrica, una noticia que Xaus confirmó en Cheste a pesar de que el objetivo del piloto barcelonés es mantenerse dentro del paddock del mundial: "Él desea correr únicamente en MotoGP, lo entiendo porque me ha pasado y yo he pasado por esta situación, pero hay vida después de MotoGP. Creo que él tiene la capacidad tremenda para dar un salto a la categoría más normal después de esta, que es Superbikes, y hacerlo bien. Dependerá de él, de sus decisiones y su motivación para hacerlo, pero sé que hay moto disponible muy buena, con buen equipo, y con garantías de poder hacerlo bien".
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Por último, a la pregunta de si el pobre rendimiento que Rabat ha demostrado este año -sólo 10 puntos desde Jerez- se debe a toda esta situación de inestabilidad sobre su futuro, el directo deportivo de la estructura andorrana recuerda que el campeonato "está muy duro" y que todo está mucho más apretado: "Tenemos una parrilla entera en un segundo y medio en mojado, en un circuito como este que es ratonero... el nivel en MotoGP es muy alto, y no por estar a medio segundo de la cabeza eres mal piloto, al contrario, eres un grandísimo piloto. Estos pilotos tienen 20-25 años, y tienen la capacidad de asimilar las cosas tan rápidamente que es lo que ahora pide la categoría de MotoGP, que en cuanto sales a pista con la moto seca o en mojado, tienes que darlo todo. La competencia es alta y es difícil tener un sitio aquí", concluye Xaus.
