 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Complicado inicio del Gran Premio de Teruel que ha tenido Andrea Dovizioso y Ducati. El piloto italiano no ha acabado de encontrarse del todo cómodo en la primera jornada en Motorland Aragón. El de Forli sigue teniendo serios problemas sobre su Desmosedici GP20 y se ha tenido que conformar con la 19º posición en la combinada en un agónico día para su fábrica en el que Danilo Petrucci ha sido 17º, Jack Miller 18º, Pecco Bagnaia 20º y Tito Rabat 21º, con Johann Zarco como mejor Ducati (13º).
En unas declaraciones recogidas en GPOne, Dovizioso ha asegurado que ha tenido que batallar con su moto para adaptarse a unas condiciones de la pista complicadas en las que el viento ha jugado en su contra. El de Ducati ha asegurado que de cara a este fin de semana, Honda y Suzuki están en muy buenas condiciones y parten como favoritos: “Como dije ayer esperaba ser más competitivo y en cambio ha pasado todo lo contrario. Hoy el viento no nos ayudó, Ducati sufre este problema más que otras motos, pero creo que entre todos, los pilotos de Honda son los más fuertes en este momento, tienen una moto mejor que todos y son rápidos. Tienen un ritmo increíble, algo irreal. Solo las dos Suzuki están a un nivel similar, están funcionando muy bien. Nosotros no hemos avanzado, sufrimos con el viento y tenemos algunos problemas con los neumáticos. Por la tarde no rodé mucho con el blando, que era un objetivo de la sesión. Este año con el blando hay más potencial pero hay que hacer 23 giros. El caso es que tenemos la misma velocidad que hace unos días, mientras que los otros han dado un gran paso adelante”.
El de Forli ha comentado que tienen mucho trabajo por delante si tienen la intención de sacar el máximo partido a su moto y volver a encontrarse entre las diez primeras posiciones: “Cuando todas las motos como la tuya están detrás hay una razón, es inútil que nos lo digas. Pero hay trabajo y trabajo que hacer en la pista. Jack se ha adaptado lo suficiente, este año hace lo necesario para trabajar bien para la carrera. Cuando no tienes buenas sensaciones, trabajas para concentrarte en la última sesión para meterte entre los diez primeros. Cuando no tienes la velocidad tienes que hacer esto y usar los neumáticos cuando puedes darlo todo. De lo contrario te arriesgas a abusar de los neumáticos y quedarte fuera de la Q2. Mañana por la mañana tenemos dos neumáticos para usar, pero este tipo de trabajo se hace cuando no eres competitivo y necesitas tener una estrategia”.
De cara a la jornada de mañana, el #04 ha destacado que será importante hacer un buen tiempo de vuelta, pero admite que todavía tienen que encontrar las condiciones de pista oportunas para ello: “No es la situación real. Estoy seguro de que Jack, Pecco y yo tampoco pusimos los neumáticos nuevos, así que no forzamos y podemos mantenernos por delante de la clasificación. Mañana creo que podemos luchar para mantenernos entre los diez primeros. Pero nuestro objetivo no es ese, es luchar por estar entre los primeros y ya está. Estamos luchando por posiciones que no son nuestras, este es el problema. Las posibilidades de pasar a la Q2 están ahí. No hicimos un time attack, no tenemos una referencia. Yo podría haber hecho el tiempo hoy para estar entre los 10 primeros, pero mañana la pista será más rápido y me temo que para quedarnos entre los 10 tendremos que rodar por debajo del 1:48 y lo veo difícil para nosotros”.
El compañero de equipo de Danilo Petrucci asegura que en estos momentos tienen serios problemas de velocidad, algo que hace que vayan improvisando sobre la marcha: “El problema es que sin velocidad ni siquiera tienes una estrategia. Desde este punto de vista solo tienes que ser rápido. Ahora solo tenemos dos preocupaciones. Una es entender más sobre la puesta a punto y mejorar para la carrera. Una buena vuelta no es suficiente en nuestras condiciones, necesitas la vuelta perfecta para estar entre los diez primeros y cuando no tienes buenas sensaciones en la moto no es fácil hacerlo”.
Por otro lado, el italiano ha asegurado que de cara a este fin de semana han apostado por probar otros neumáticos, dando un resultado distinto al esperado, como es el caso de los medios: “Hoy todos trabajaron de manera opuesta a la semana pasada. Los que usaron blandos en la carrera hoy tomaron decisiones distintas para probar otras soluciones. Hoy vimos algo malo para nosotros, porque muchos fueron muy rápidos en el ritmo de carrera. Los neumáticos medios son más lentos que los blandos y muchos han sido muy rápidos con ellos, tenemos que preocuparnos por eso. El ritmo que tienen los más rápidos me asusta. Tenemos más potencial, pero saber cómo quedarnos entre los mejores es una historia completamente diferente”.
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Por último, el de Ducati ha asegurado que tiene ganas de cambiar los neumáticos y regresar a los del pasado año, algo que le afecta moralmente: “Yo respondería que sí, está claro que no nos estamos acostumbrando bien y volvería. Pero eso importa poco, hay un solo neumático. Se toma una decisión sobre los neumáticos a utilizar y hay que adaptarse. Estos días no ayudan moralmente pero ya estoy acostumbrado. Mantengamos la cama y sigamos trabajando”, concluía Dovizioso.
