 Redacción @todocircuitoweb |
El semáforo del Circuito de Le Mans se apagó a las 16:00 de la tarde para dar la salida la última y definitiva carrera del domingo en Francia, la Race 2 de MotoE, la prueba que además ponía punto y final a la temporada del mundial de motos eléctricas y que iba a decidir el nombre del campeón del mundo 2020.
Jordi Torres, ganador de la carrera del sábado, partió en posición de pole con la firme intención de asegurar los ocho puntos que necesitaba para alzarse con la corona de MotoE. Al igual que ayer, la primera chicane de Le Mans se cobró varias víctimas: Alex Medina, Eric Granado y Marcon protagonizaban una caída múltiple que a punto estuvo de afectar a Torres, que perdió varias posiciones en el arranque hasta colocarse sexto.
El piloto local Mike Di Meglio tomó el mando de la carrera seguido por Niki Tuiili y el australiano Josh Hook. Dominique Aegerter, con mínimas opciones de cara al título, rodaba cuarto, a 1.2 segundos de la cabeza, mientras que Matteo Ferrari, el otro gran rival de Torres, lo hacía en la octava posición tras salir muy atrás a consecuencia de su caída del sábado.
En la segunda vuelta, Torres atacó a María Herrera y se colocó quinto, lejos de un Aegerter que rodaba cuarto a 1.3 segundos del piloto barcelonés. Delante, Di Meglio había conseguido meterle un colchón de cuatro décimas a Hook y Tuulli, que están enzarzados en la pelea por la segunda plaza.
Lights out for the title-deciding race! 🚦@jorditorres81 gets hit at Turn 3 but somehow stays on! 🤯#MotoE | #FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/OJaH8oNmBI
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El francés del EG 0,0 Marc VDS no logró escaparse, y a falta de dos vueltas Tuuli le cazó y le adelantó. Hook se quedó como testigo de lujo de esta pelea a más de seis décimas, con algo menos de ritmo que los dos pilotos que se estaban jugando la victoria.
La última vuelta de esta Race 2 de MotoE dio comienzo con Tuuli primero escoltado por Di Meglio. El finlandés aguantó delante durante toda la vuelta, cerrando muy bien las puertas para llevarse la victoria en Francia por delante de Di Meglio y Hook. Jordi Torres cruzó la línea de meta sexto, una posición más que suficiente para que el piloto del Pons Racing 40 se proclamara campeón de la Copa de MotoE con 144 puntos, 20 más que Matteo Ferrari, que le cede el testigo al piloto español en la segunda edición de esta copa mundial de motos eléctricas.
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GP de Francia MotoE | Carrera 2
