 Redacción @todocircuitoweb |
Los pilotos del WorldSBK disfrutaron de una agradable temperatura de 21º C y un cielo totalmente despejado en la primera carrera de la mañana que se ha celebrado en Motorland Aragón, la Superpole Race, una carrera al sprint programada únicamente a 10 vueltas.
Scott Redding salió magistralmente y se colocó segundo a rueda del poleman Jonathan Rea. Rinaldi, Razgatlioglu, Sykes, Lowes y Bautista empezaron a formar el grupo de cabeza con la esperanza de que Rea no pusiera pies en polvorosa. Redding fue muy agresivo en este primer giro, y no dudó en meterle su Ducati a Rea en la curva 15, todavía en la primera vuelta, colocándose líder de la carrera.
El de Kawasaki no se encontraba cómodo a rueda de Redding, e intentó pasarle en una par de ocasiones, aunque sin éxito. Esta batalla permitió que Rinaldi, Razgatlioglu, Lowes, Sykes y el resto de integrantes del grupo perseguidor se quedaran prácticamente a rueda de Rea.
¡Qué agresivo @Reddingpower! 🔥 Después de su caída del sábado, tiene hambre de victoria...
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¡Adelantamiento TOP a @jonathanrea! #TeruelWorldSBK 🇪🇸 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/Dasqy26da0
La dinámica en el vuelta a vuelta siempre es la misma: Redding lo pasa relativamente mal en los tres primeros sectores para mantener a raya a Rea, pero en el cuarto y último sector la velocidad de la Ducati permite al británico respirar un poco más tranquilo.
Llegado el ecuador de la carrera, quedó evidente que Rinaldi no tenía ritmo para meterse en esta pelea por la victoria. El piloto del Team Go Eleven seguía tercero, ahora a casi un segundo de Jonathan Rea; por detrás, Alex Lowes venía con mucho ritmo intentando dar caza al italiano, todavía con algo más de un segundo de colchón sobre el de Kawasaki.
💪🏻 @jonathanrea is soooo close!
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The battle is ON and there are still 8 laps to go🙌#TeruelWorldSBK pic.twitter.com/OYsQkGD2T4
A partir de la séptima vuelta dio la impresión de que Rea empezaba a quedarse atrás. La distancia con Redding se incrementó hasta el medio segundo, perdiendo la rueda de la Ducati oficial, que sector a sector se iba escapando muy lentamente.
La última vuelta de esta Superpole Race de Teruel no deparó cambios en las tres primeras posiciones. Redding se quitó el mal sabor de boca que le dejó su caída en la Race 1 de ayer y se apuntó el triunfo, seguido por un Jonathan Rea que prefirió conservar en esta parte final de la carrera, conformándose con la segunda plaza. Rinaldi, ganador ayer, acabó tercero después de una carrera en la que rodó prácticamente en solitario desde la segunda vuelta.
Buena carrera para Álvaro Bautista, que una vez más completó una prueba de menos a más adelantando a varios pilotos hasta acabar cuarto, a 4.8 segundos del ganador. Por detrás terminaban Davies (5º), Lowes (6º), Razgatlioglu (7º), Haslam (8º), Sykes (9º) y Van der Mark (10º). Xavi Forés ha sido 16º y Román Ramos 20º.
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Con esta victoria, Redding se acerca un poco al líder del WSBK, Jonathan Rea. El de Kawasaki tiene ya 218 puntos, 27 más que el de Ducati. Chaz Davies sigue tercero, aunque su desventaja con Rea ya es de 77 puntos.
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