 Redacción @todocircuitoweb |
Cabreo mayúsculo en las filas del Team Suzuki ECSTAR por la decisión del Panel de Comisarios de la FIM de no investigar la salida de pista que Pol Espargaró ha protagonizado en la última curva del Gran Premio de Estiria cuando el piloto de KTM luchaba por la victoria con Jack Miller.
Davide Brivio, el team manager del equipo de Hamamatsu, le ha enviado un email a Dirección de Carrera solicitando la revisión de las imágenes y la posterior sanción a Pol Espargaró al entender que el piloto español ha excedido claramente los límites de la pista durante su enfrentamiento con el piloto australiano, un hecho que, según el reglamento, debe penalizarse con una sanción cuando se produzca en la última vuelta de la carrera.
"No puedo entender qué traman en Dirección de Carrera", se pregunta el directivo italiano en declaraciones recogidas por GPone.com, "además ya llevan unos días en el ojo de la tormenta. Hay una normativa que habla muy claro, que dice que si un piloto se sale en la última vuelta fuera de la pista es penalizado y le quitan una posición. Pasó en Moto2, en Moto2... Y hoy, justo que estamos en Austria, en la casa de Red Bull, hay una KTM que ha sobrepasado los límites. No hemos subido al podio injustamente, porque si hay una normativa, tienen que aplicarla".
Brivio ha explicado que, por culpa de la situación actual de COVID-19, no es posible personarse en Dirección de Carrera para presentar una queja formal, aunque asegura haberlo hecho "por email" nada más terminar la carrera. "Espero una respuesta por su parte, mira lo que ha pasado con Martín y Bezzecchi, o Vietti la semana pasada. Estas cosas pasan, y seguirán pasando, y normalmente la decisión la toman de inmediato. Este retraso me preocupa y me hace pensar. Me gustaría entender por qué la normativa se aplica a veces y otras no".
🇵🇹 @_moliveira88 HACE HISTORIA 🔥🔥👏👏
— DAZN España (@DAZN_ES) August 23, 2020
¡Tremenda batalla entre @polespargaro y @jackmilleraus y al final el piloto de @Tech3Racing logra la primera victoria de su vida en MotoGP y la primera de la historia Portugal!
⚡️ SENSACIONAL⚡️#AustrianGP 🇦🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/wTGDYyb94B
El experimentado team manager del Team Suzuki ECSTAR cree que la queja presentada por su equipo no llegará a buen puerto: "Seguro que encontrarán una excusa para no sancionar a Pol Espargaró, pero la regla es clara. Cualquier que se vaya fuera con ambas ruedas debe ser penalizado. Mir lo fue en la primera salida porque se salió en la curva uno, y tuvo que ceder una posición. Lo hizo, es una regla y la seguimos. No me gusta esta normativa del límite de pista, pero existe. Por eso hablamos de si existe objetividad o subjetividad, si la hay todos deben respetarla, punto".
Leer también: Pol Espargaró: "Al final cuando la moto funciona ya no hacen falta más ayudas"
"Ya ha pasado unas cuantas veces, seguro que se esconderán en la interpretación de la normativa. El problema es que cuando una norma es interpretable, nunca dejaremos de discutir. Si hablamos de una norma, es una norma", concluye Brivio, que hoy ha visto esfumarse la victoria de Joan Mir en la primera salida. El mallorquín fue cuarto en la segunda carrera, acabando por detrás de Pol Espargaró.
