 Redacción @todocircuitoweb |
La cara con la que Valentino Rossi regresó al box de Yamaha después del espectacular accidente que Johann Zarco y Franco Morbidelli han protagonizado hoy en Austria lo decía todo. El de Tavullia se escapó por los pelos de lo que podría haber sido una tragedia cuando la Yamaha de Morbidelli se le cruzó por delante a una altísima velocidad en la curva 3 del trazado austriaco, un susto del que Valentino tardará días en recuperarse.
Tras acabar quinto en la carrera y ser la mejor Yamaha del domingo en el Red Bull Ring, Rossi cargó duramente contra Johann Zarco ante los micrófonos de SKY Sport por la maniobra que desencadenó la grave caída de Franco Morbidelli, acusando al piloto galo de haberse cruzado a propósito por delante del italo-brasileño a pesar de que ambos circulaban en ese momento a más de 300 km/h.
Pensó que la moto de Zarco era la sombra del helicóptero: "Estaba pasando por la curva con Viñales, estaba frenando y vi pasar una sombra, pensé que sería el helicóptero, a veces pasa durante la carrera que el helicóptero pasa sobre los pilotos y deja su sombra. En lugar de eso aparecieron dos proyectiles: vi muy bien la Ducati de Zarco, pero la moto de Morbidelli no la pude ver, la he visto después en las imágenes. Hoy los santos de los pilotos han hecho un gran trabajo, fue algo muy peligroso".
Zarco bloqueó a Morbidelli a propósito: "Está bien ser agresivo, pero se está perdiendo el respeto por los rivales. Practicamos un deporte peligroso, tienes que respetar a los que corren contigo. Zarco no es nuevo en esto, lo que ocurrió fue muy claro: Zarco adelantó a Morbidelli en la recta y luego no quiso que Franco le pasara en la frenada, por lo que frenó a propósito delante de él. Pero a 300 km/h Morbidelli no pudo hacer nada, y le golpeó por detrás. Zarco le cortó el camino a propósito y frenó justo delante suya, Franco no pudo hacer nada. Hay que tener cuidado porque podemos hacernos daño".
Pide sanción para el francés: "Race Direction tiene que hablar seriamente con los pilotos, deben hacer algo serio con Zarco, porque en la última carrera en Brno golpeó a Pol Espargaró, aunque podría haber evitado el accidente. Incluso aquí en Spielberg lo hizo a propósito, le hizo daño a Morbidelli para que no le adelantara, y como resultado mandó a Franco al suelo. Yo casi acabó también involucrado, y eso que iba por delante. Debemos entender que nuestras motos, a esas velocidades, son balas. En mi opinión ha ido un poco más allá".
Falta respeto en MotoGP: "El Red Bull Ring es un circuito muy rápido, pasas la mayor parte del tiempo a más de 250 km/h, la velocidad media es muy alta, y eso aumenta el riesgo. Cuando hay una horquilla como esta y tienes que hacer una curva a 60 km/h frenando desde 300 km/h, potencialmente es muy peligrosa. Hay muchos puntos así. Más que el trazado, son los pilotos los que deben tener respeto por sus rivales".
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Ha sido el momento más arriesgado de su carrera deportiva: "Sí, posiblemente, la moto de Morbidelli me ha pasado por un pelo, incluso la Ducati de Zarco se me cruzó a unos metros, fue un momento muy peligroso. A veces estas carambolas se producen por un poco de mala suerte, porque un piloto corta a otro sin querer, eso es mala suerte. Pero esto se ha hecho a propósito, sólo tienes que revisar las imágenes: Zarco cambia de trayectoria mientras frena porque no quiere que le pase Morbidelli, lo hace de forma consciente, lo piensa. Por ejemplo Bastianini se cayó en Moto2 porque no pudo hacer nada, Syahrin no tuvo suerte porque se encontró una moto delante suya. Pero Zarco cortó la trayectoria a otro piloto a 300 km/h cuando a continuación viene una horquilla: significa que está loco".
