 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El Mundial de Superbikes regresa a la acción y uno de los protagonistas de la jornada ha sido Michael Ruben Rinaldi. El piloto italiano ha sido el más rápido de la segunda sesión de entrenamientos libres en la Ronda de España que se disputa en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. El del Team GoEleven ha mostrado un ritmo superior al resto.
La jornada no ha sido del todo fácil para Rinaldi en su vuelta a los circuitos tras un parón obligado por la pandemia. El piloto italiano ha ido de menos a más en la primera jornada tras mostrar un ritmo competitivo. No obstante, ha marcado una de las imágenes al verse obligado a saltar de su Ducati en marcha.
El piloto italiano atendía a GPOne y admitía que fue un momento complicado puesto que se había quedado sin frenos en la curva Dani Pedrosa y eso le obligó a tirarse antes de chocar contra las protecciones: “Tuve un problema con los frenos, frené pero no había presión, así que decidí saltar de la moto porque si hubiera llegado sin frenos en la parte final podría haber sido muy peligroso, un poco como lo que pasó con Rins en MotoGP”.
Por su parte, en el equipo oficial Aruba.it Racing han tenido una jornada algo desdibujada, algo que no le preocupa en exceso al italiano puesto que seguramente hayan trabajado en la puesta a punto y en probar nuevas piezas: “Ducati Aruba No me sorprende. Están trabajando para la carrera y tal vez probando algunas novedades. Scott y Chaz son muy rápidos, pero tengo que concentrarme en mí. Esta tarde salí a pista convencido de que puedo hacerlo bien y debo decir que la primera plaza no está nada mal”.
De cara a la carrera, el piloto italiano ha señalado que será importante saber gestionar la carrera desde el inicio puesto que las altas temperaturas jugarán un papel esencial durante las 20 vueltas: “Hace mucho calor y hacer 20 vueltas en estas condiciones será realmente difícil. Tengo que trabajar en el ritmo porque Rea y Redding son realmente fuertes en estas condiciones, mañana intentaré dar un paso más porque no están entre los mejores en este aspecto”.
Por último, el piloto del GoEleven ha destacado que ha mejorado significativamente su confianza sobre la moto gracias al kilometraje adquirido en estas jornadas, algo que era importante para acabar de adaptarse a la Panigale V4 R: “En Australia no había recorrido suficientes kilómetros en la moto y cometí errores durante el fin de semana. Hoy tengo cierta certeza y unos pocos kilómetros más sobre mi espalda, estoy trabajando bien con este equipo”, concluía Rinaldi.
Leer también: Víctor Rodríguez tras la expulsión de su equipo: "Pusieron un catering y está prohibido por Dorna"
Aquí puedes ver el momento en el que Rinaldi se ha visto obligado a saltar de su Ducati:
FP1: crash💥
— WorldSBK (@WorldSBK) July 31, 2020
FP2: 3rd best time⏱
What a day for @michaelrinaldi_ 🙌#ESPWorldSBK 🇪🇸 pic.twitter.com/RFfNmUP5tc
