Foto: DAZN
 Redacción @todocircuitoweb |
El FP1 de Moto2 del Gran Premio de España ha finalizado con dos titulares: el tiempazo que ha registrado Luca Marini y la imagen que ha protagonizado Stefano Manzi después de sufrir una caída a los mandos de su MV Agusta y ver a un comisario retirando la horquilla delantera de su Moto2 totalmente separada del resto de la moto.
La sesión se ha desarrollado con 31ºC de temperatura ambiente y 41ºC en el asfalto. Marini se ha mostrado rapidísimo ya desde el inicio, aunque no ha sido hasta su penúltimo giro cuando ha marcado un 1'41.410 que le dejaba a sólo tres décimas del récord absoluto de la categoría intermedia en Jerez, en manos de Jorge Navarro desde el año pasado.
Precisamente el piloto del HDR Heidrun Speed Up ha sido otro de los grandes protagonistas del FP1 al acabar segundo a sólo 48 milésimas de Marini, encabezando la sesión durante varios minutos gracias al 1'41.458 que Navarro establecía en su 14ª vuelta.
El top 3 de este primer libre lo ha completado el segundo piloto del SKY Racing Team VR46, Marco Bezzecchi, que ha cedido algo más de tres décimas respecto a su compañero de equipo, seguido del líder del Mundial de Moto2, el japonés del Red Bull KTM Ajo, Tetsuta Nagashima (4º +0.326).
Jorge Martín, el más rápido en el test del miércoles, arranca este GP de España séptimo (+0.375), mientras que Marcos Ramírez acaba 15º (+0.723), Aron Canet 17º (+0.780), Xavi Vierge 19º (+0.802), Augusto Fernández 20º (+0.804), Héctor Garzó 25º (+1.170) y Edgar Pons 27º (+1.282).
La imagen de este FP1 de Moto2 la ha protagonizado, sin duda alguna, Stefano Manzi. El piloto de MV Agusta ha sufrido una caída muy extraña en la curva seis que no ha podido ser captada por las cámaras, quedándose su moto tumbada sobre la grava y su horquilla delantera totalmente desprendida a varios metros de distancia.
En un principio, por el tipo de caída y la ubicación, daba la impresión de que Manzi podría haber perdido la horquilla por un defecto de fabricación provocándole la caída, aunque más tarde un miembro del equipo MV Agusta confirmaba a DAZN que la horquilla se había separado de la moto como consecuencia de la caída, y no al revés.
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En este vídeo compartido por DAZN puedes ver lo ocurrido:
¡¿PERO ESTO QUÉ ES?! 😱
— DAZN España (@DAZN_ES) July 17, 2020
¡Sin rueda delantera! ¡Stefano Manzi acabó en el suelo y los comisarios sacando su moto por separado! 😐 #VuelveMotoGP 🏁 pic.twitter.com/YhpyOWOx1s
Bizarre scenes here in #Moto2! 👀
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 17, 2020
Stefano Manzi's front wheel is rolled away as it looks as though his MV Agusta is completely destroyed! 😱
Stefano was up and walking away after the crash! 👍#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/C1uVZvv9zE
