.jpg)
 Redacción @todocircuitoweb |
Después de la gran reacción que tuvo el mercado con el anuncio del desarrollo de un GT2 por parte de KTM Sportcar, el fabricante austriaco ha anunciado ya la incorporación de dos nuevos modelos a su gama de cuatro ruedas: el KTM X-BOW GT2 y el KTM X-BOW GTX.
El nuevo X-BOW de competición ha sido desarrollado junto con Reiter Engineering, que será el fabricante del X-BOW GT2 y del X-BOW GTX, modelo producido para un gran rango de competiciones de GT (tanto carreras de resistencia como carreras al sprint).
Con un peso entorno a 1.000 Kg y una potencia de más de 500 cv en el caso del GTX y 600 cv en el del GT2, es evidente que KTM ya está a la altura de los grandes 'hyper cars'. Gracias al bajo peso y a la eficiencia del motor Audi de 5 cilindros, se consigue un desgaste mínimo.
Además, se combinan conceptos de seguridad del mundo del automovilismo de competición como son el monocasco de carbono y las barras anti-vuelco, ambos con sus respectivas homologaciones. También se ha ofrece la posibilidad de montar bajo pedido un nuevo asiento avanzado, que ofrece mayor confort. De la misma manera, se ha modificado el apoyo de la cabeza y la jaula anti-vuelco para permitir un mayor espacio de la cabeza.
Los nuevos X-BOW GTX y X-BOW GT2 se han convertido en coches de gran tamaño, lejos del concepto original del primer X-BOW. Con una distancia entre ejes de 2.850 mm, es la más grande en el segmento de los GT.
Las dimensiones totales son de 4.700 mm de largo y 2.040 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.850 mm, la más grande en el segmento de los GT de competición. Kiska Design ha sido la responsable de este espectacular diseño y de la sofisticación tecnológica que incorpora.
Los pedidos se pueden realizar a partir de este momento y los primeros 25 coches (GTX y GT2) está previsto que se entreguen a partir de otoño de este mismo año. También es una gran noticia la homologación por parte de SRO Motorsport, que permite utilizar el nuevo X-BOW GTX y GT dentro de la categoría más alta de los GT de competición, el GT World Challenge Europe Sprint Cup.
Leer también: KTM 1290 Super Duke R 2020: "La Bestia" ya disponible desde 199 euros al mes
La preventa comenzará de inmediato a través de su importador en nuestro país, KTM X-BOW España, y los precios establecidos son de 294.000 euros + IVA para el X-BOW GT2 y de 230.000 euros + IVA para la variante GTX.
