 Redacción @todocircuitoweb |
Michael Dunlop ya se ha asegurado una moto para las próximas ediciones de la North West 200 y el TT de la Isla de Man. Después de semanas de conversaciones con varios equipos, el piloto norirlandés ha acabado aceptando una oferta de Paul Bird para correr con una Ducati Panigale V4 R, una moto con la que Dunlop nunca antes ha competido.
El propio piloto de 30 años daba la noticia a través de sus redes sociales: "Tengo que decir que estoy emocionado con este nuevo desafío que me ha salido en el úiltimo momento, no tenía ningún plan más allá de algunas conversaciones pero no sabía qué hacer o si al final iba a hacer algo. El pasado fin de semana me di cuenta de algunas cosas y me dije 'vamos a mirar al frente'. Quiero darle las gracias a la gente de PBM por todo el trabajo que están haciendo para tener la moto lista para correr".
Su nuevo jefe de equipo, Paul Bird, ha confirmado que "vamos a hacer con él tanto la North West 200 como el TT. Y no vamos sólo para acabar en el podio, creo que podemos ganar. Nunca había visto a Michael tan en forma. Va a probar la moto en los test BSB de Jerez".
Dunlop probará hoy y mañana lunes su nueva Ducati con motivo de los test oficiales del British Supersport que se están celebrando en el Circuito de Jerez. El 19 veces ganador del TT de la Isla de Man sólo tiene dos meses por delante para preparar su primera gran cita de la temporada, la North West 200, programada del 10 al 16 de mayo.
15 días después, Michael y el PBM pondrán rumbo a la Isla de Man para asaltar las categorías Superbike y Senior TT con la Ducati Panigale V4 R. En Superstock y Supersport, Dunlop participará con su propia estructura, el MD Racing, aunque de momento no ha confirmado qué maquinaria empleará en estas carreras.
Michael Dunlopo deja atrás un 2019 complicado a nivel profesional, una temporada marcada por las lesiones -se rompió una muñeca durante el rallye de Donegal y después se fracturó la pelvis en la Southern 100- que influyeron directamente en su rendimiento en las dos grandes road races en las que participó: el TT de la Isla de Man y el Ulster Grand Prix. u único consuelo fue la victoria que logró en el TT Bennetts Lightweight al manillar de una Paton.
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Su único consuelo fue la victoria que logró en el TT Bennetts Lightweight al manillar de una Paton, siendo también uno de los grandes protagonistas de las Armoy Road Races donde consiguió ganar las dos carreras de Superbikes 16 días después de su fractura de pelvis en la Southern 100.
