 Redacción @todocircuitoweb |
Jonathan Rea no ha podido replicar hoy en Phillip Island las sensaciones que tuvo con su Kawasaki en el último test celebrado en Australia. Si el martes pasado el piloto de Larne lideró la última jornada de entrenos de pretemporada, hoy Rea establecía el sexto mejor registro en el FP2 de Superbikes, dejándose algo más de medio segundo respecto al crono establecido por el piloto de Ducati Scott Redding.
"El martes estaba feliz con mi ritmo, sobre todo en relación al año pasado, pero hoy no he encontrado la misma situación", lamentó Rea en declaraciones recogidas por GPone.com. "Tengo que olvidar parte del día, la dirección que hemos tomado quizás no era la más correcta: la dirección del viento era la misma que la del martes, pero he sufrido sobre todo en la parte trasera, y todavía tengo que entender algunas cosas sobre la moto".
El pentcampeón del WSBK es consciente de que este fin de semana hay muchos pilotos que optan a la victoria en las tres carreras de esta primera ronda, por eso se muestra prudente y reservado sobre sus pronósticos: "Rivales no faltan, todo el mundo es rápido aquí gracias a los dos días de test que hicimos a principios de semana. ¿Redding el primero? No sé si preocuparme, todavía tengo cosas que comprobar. Personalmente no estoy preocupado, aunque tengo que mejorar porque no me siento completamente a gusto".
De cara a la primera carrera del sábado, Rea cree que tiene el ritmo necesario como para neutralizar cualquier intento de escapada que se produzca: "Si alguien intenta escaparse, debería poder seguirle, no hay ninguno que sea significativamente más rápido que los demás como lo fue Bautista el año pasado, todos estamos muy parejos en ritmo. No es fácil liderar una carrera en esta pista, es mucho más fácil seguir a alguien: mañana por la mañana será crucial entender qué estrategia vamos a implementar".
Respecto a los neumáticos que empleará el sábado, el norirlandés quiere esperar a ver las condiciones del asfalto en la Race 1 antes de tomar una decisión: "He probado los neumáticos nuevos y los estándar, ambos tienen aspectos positivos y negativos. Tengo que verificar los datos, aunque no hay duda de que hoy hubo menos agarre, la elección del neumático mañana también dependerá de las condiciones de la pista".
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Por último, Jonathan Rea también ha respondido a una pregunta sobre su futuro profesional más allá de 2020. La presencia de su representante, Chuck Aksland, en el paddock de Phillip Island ha generado todo tipo de rumores, aunque el norirlandés está tranquilo: "Creo que febrero todavía es pronto para hablar sobre mi futuro, ha habido rumores, de los cuales no sé nada. Mi prioridad es tomar la mejor decisión para mi carrera, pero ahora no quiero hablar sobre mi futuro", apostilla el piloto del KRT.
