 Redacción @todocircuitoweb |
48 horas después de que el LCR Honda anunciase el fichaje de Johann Zarco para sustituir a Takaaki Nakagami en las tres últimas carreras de este año, Yamaha ha confirmado a los micrófonos de Sky Sport la renovación de Jonas Folger por una temporada más como test-rider de la fábrica de Iwata en Europa.
El piloto alemán asumió este nuevo rol a comienzos de 2019, confiando en que su trabajo para Yamaha le abriera alguna puerta en MotoGP o Moto2 para volver como piloto en activo la próxima temporada. Este año Folger ha tenido la oportunidad de disputar hasta cinco carreras de la categoría intermedia en sustitución de diversos pilotos lesionados, una aventura que no ha resultado sencilla para el de Mühldorf, que no ha logrado puntuar en ninguna de las cinco rondas que ha participado, incluyendo su carrera de casa en Sachsenring.
En vista de que Folger no recibía ninguna oferta interesante de Moto2 ni mucho menos de MotoGP, el alemán estaba a la espera de saber qué haría Yamaha con Johann Zarco. El piloto francés se convirtió rápidamente en un candidato ideal para cubrir el puesto de Jonas en el equipo de test de la marca japonesa cuando fue apartado por KTM, especialmente después del rendimiento que Zarco demostró en su etapa en el Tech3 a los mandos de la YZR-M1.
Sin embargo, y aunque todo apuntaba a que el piloto de Cannes regresaría al abrigo de la fábrica de Iwata, finalmente Zarco acabará la temporada 2019 subido a una Honda, una decisión que le ha cerrado las puertas de Yamaha, que hoy mismo ha confirmado que seguirá confiando en Jonas Folger como test-rider el próximo curso.
"Cuando Zarco nos dijo que estaba dispoinible, al mismo tiempo hizo hincapié en que su primera opción siempre sería la de correr", ha dicho hoy Maio Meregalli, team manager del Monster Energy Yamaha. "Johann tuvo esta oportunidad con el LCR Honda y es normal que la aproveche".
Según ha explicado el italiano, la intención de Yamaha pasaba por "definir aquí en Motegi nuestro equipo de pruebas de cara al próximo año, nuestra segunda opción era seguir con Folger y creo que seguiremos por ese camino. De hecho este año nos hemos centrado en sus indicaciones".
Ahora que Folger sabe que Yamaha seguirá escuchándole en el desarrollo de la YZR-M1 2020, Meregalli ha revelado que la marca japonesa intentará completar varios test privados antes del 1 de diciembre para acelerar el desarrollo del nuevo prototipo: "Vamos a intentar hacer algún test en circuitos europeos antes del próximo año, de hecho compartiremos los test con Ducati, ya que en el pasado nos han permitido estar con ellos en pista en Mugello y Misano, y esta será nuestro plan para 2020".
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Además, en Yamaha no descartan que Folger pueda participar en algún gran premio a lo largo de 2020 en calidad de wild-card, algo que este año no ha sucedido: "Luego está el asunto de hacer wild cards, el equipo de pruebas se está volviendo cada vez más importante, así que vamos a evaluar esa posibilidad".
