 Redacción @todocircuitoweb |
Stefan Bradl es uno de los artífices de que Marc Márquez haya conquistado su octavo título mundial. El piloto alemán lleva cargando sobre sus hombros el peso del desarrollo de la RC213V desde hace dos temporadas y media, un trabajo que Bradl que siempre ha ejecutado de forma discreta y cuyos resultados siempre son muy valorados por los pilotos oficiales de HRC, especialmente Marc Márquez.
El piloto de 29 años acudió la pasada noche al programa 'Sport and Talk from Hangar-7' de ServusTV para hablar sobre el último título alcanzado por Márquez, un éxito del que Bradl también se siente párticipe: "No sé cuánto tengo que ver con el rendimiento de Marc. En efecto una pequeña parte de mí está ahí, porque hemos desarrollado la moto juntos. A nivel de pilotaje Marc ha sido demoledor este año. Y eso que la temporada todavía no ha terminado. Pero cuánto tengo que ver yo en este título... eso lo tienen que juzgar el propio Marc o el equipo".
Bradl no oculta sentirse sorprendido por lo que hizo el piloto de Cervera en Buriram, recuperándose de una fuerte caída el viernes para acabar ganando el domingo el Gran Premio de Tailandia tras un bonito duelo con Fabio Quartararo. El alemán cree que fue "el típico fin de semana de Marc Márquez, está claro que su caída del viernes no era algo planeado. Se hizo daño en el highside, pero por suerte se bajo sólo con algunos moretones. Aunque tuviera que ir al hospital, cuatro horas después ya estaba haciendo los mejores tiempos en el FP2. Marc es ahora mismo el piloto más en forma de MotoGP, por eso puede afrontar este tipo de contratiempos. Y que todavía pudiera ganar el camponato ese fin de semana fue algo muy espectacular".
En el otro lado del box, Bradl también es consciente de los problemas que arrastra Jorge Lorenzo en su año de debut con Honda. El balear sigue lejos de encontrar el feeling necesario para ir rápido con la RC213V, algo que el propio Jorge ha dejado claro que no ocurrirá de aquí a Valencia, y sólo queda la incógnita de saber si el prototipo 2020 le ayudará o no a mejorar sus sensaciones con la moto.
En Tailandia Lorenzo volvió a desaparecer en carrera, firmando un discreto 18º puesto después de cruzar la línea de meta a más de 50 segundos del ganador, un piloto que lleva exactamente la misma moto: Marc Márquez.
Stefan Bradl cree que los resultados del piloto español "son preocupantes" de cara a su futuro, y habla de lo que él mismo vio hace unas semanas en el Circuito de Motorland Aragón: "Me fijé en su situación de cerca en Aragón. Por ejemplo, el viernes estuve en su reunión técnica. Lo siento por él porque está en una batalla perdida. No sabe por dónde empezar con la moto", revela el piloto alemán.
Tampoco ayuda, en opinión de Bradl, la comparación directa con Márquez, el único piloto que sabe ir rápido con el prototipo de este año: "Tiene a su compañero de equipo, Marc Márquez, a 20 metros de él en el box, y eso le desgasta mentalmente. El problema es que Jorge no tiene confianza en la moto. Y al mismo tiempo Marc la pilota como si fuese una parte de él. A eso tienes que añadirle las lesiones de Jorge en Assen. Ahora mismo no puede salir de esta espiral. Es muy difícil para él".
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Por último, en relación a los rumores que situaban a Stean Bradl como posible compañero de Marc Márquez en 2020 si Lorenzo decide renunciar, el piloto de Augsburg se ha limitado a decir que su futuro "pinta bien" y que de momento seguirá siendo "piloto de pruebas para Honda. Además estoy negociando con Servus TV para seguir trabajando como comentarista", finaliza el que fuera campeón del mundo de Moto2 en 2011.
