 Redacción @todocircuitoweb |
Yamaha ha renovado por completo su naked de media cilindrada MT-03, un modelo que deriva de la supersport YZF-R3 que llegará en 2020 totalmente plagado de cambios, especialmente estéticos con la incoporación de los agresivos rasgos que introdujo la marca japonesa en su hermana mayor, la MT-09.
La MT-03 2020 es más 'Dark Side' que nunca, destacando su renovado frontal, que incorpora dos afiladas luces diurnas rematadas en el centro por un faro circular LED que proporciona luz de cruce y carretera, una tecnología que también emplea en los intermitentes y el faro trasero. En la parte delantera también encontramos otra novedad: su nuevo display LCD monocromo que sustituye al anterior panel de instrumentos que todavía incorporaba un tacómetro analógico.
El motor no recibe cambios destacados, y curiosamente mantiene la homologación Euro4 en lugar de la Euro5 que entrará en vigor en poco más de un año.
Es el mismo bicilíndrico con refrigeración líquida y 321 cc que monta la YZF-R3, declarando 42 cv a 10.750 rpm. con un par de 29,6 Nm a 9.000 rpm., homologando un consumo de 3,8 litros cada 100 kms., proporcionándole una autonomía teórica cercana a los 350 kilómetros gracias a su depósito de 14 litros.
La MT-03 2020 viene equipada con un basculante alargado asimétrico de 573 mm para ofrecer una conducción más estable, especialmente en las aceleraciones y frenadas. Otro detalle nuevo es la introducción de una horquilla invertida con barras de 37 mm de diámetro sin posibilidad de regulación. El amortiguador trasero dispone de configuración revisada de precarga y amortiguación, y cuenta con 125 mm de recorrido.
En el apartado de los frenos no encontramos cambios respecto al modelo anterior. Se mantiene el disco delantero de 298 mm mordido por una pinza flotante, acompañado detrás por otro disco de 220 mm con pinza monopistón. El ABS es de serie. La medida de los neumáticos es 110/70-17M/C (54H) Tubeless delante y 140/70-17M/C (66H) Tubeless detrás.
El chasis tubular compacto en forma de diamante es el mismo del modelo previo, y la distancia del asiento al suelo tampoco cambia (780 mm). Donde sí hay un ligero aumento es en el peso declarado con todos los líquidos llenos, que pasa de 165 a 168 kilos.
La nueva Yamaha MT-03 2020 se podrá pedir a partir del próximo mes de diciembre. Se venderá en tres colores, Ice Fluo, Icon Blue y Midnight Black, y su precio oficial todavía no se ha hecho público, aunque no debería andar lejos de los 5.249 euros del modelo actual.
