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BMW ha presentado la nueva punta de la flota de MotoGP Safety Car: el BMW M8 MotoGP Safety Car de 625 cv, basado en el BMW M8 Competition (valorado en 191.000 euros) que hizo su debut mundial en BMW Group #NextGen en BMW Welt en Munich a finales de junio, y que se ha estrenado este fin de semana pasado en el Gran Premio de Red Bull Ring en Austria.
La compañía con sede en Múnich ha proporcionado la flota oficial de MotoGP Safety Car desde 1999, y el BMW M8 MotoGP Safety Car es el último punto culminante en una larga línea de automóviles de alta potencia.
La potencia M debajo del capó proviene del motor más potente jamás desarrollado para un automóvil en BMW M. La unidad V8 con tecnología M TwinPower Turbo desarrolla 625 cv asociada con una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, y la potencia del motor se canaliza a la carretera a través del sistema de tracción total M xDrive.
Una de las características que se destaca en particular es un sistema de frenado integrado recientemente desarrollado, una versión específica de M que presenta al conductor con dos configuraciones diferentes de sensación del pedal del freno.
La interacción precisa entre el tren motriz, la tecnología del chasis y la aerodinámica se ha perfeccionado cuidadosamente durante el curso de pruebas intensivas en la pista de pruebas de BMW Group cerca de Miramas en el sur de Francia, el centro de pruebas de invierno en Arjeplog, Suecia y el circuito Nordschleife de Nürburgring, junto con otras circuitos de carreras.
La experiencia obtenida del desarrollo del automóvil de carreras BMW M8 GTE también desempeñó un papel en el proceso de configuración. El carácter centrado en el rendimiento del motor, la transmisión y el chasis permite que el nuevo BMW M8 Competition complete el 0 a 100 km / h en 3.2 segundos.
La lista de modificaciones que incorpora el BMW M8 Safety Car de MotoGP incluye:
• Sistema de escape deportivo en titanio BMW M Performance
• Colas de escape en carbono BMW M Performance
• Alfombrillas BMW M Performance
• Cubierta del motor en carbono BMW M Performance
• Difusor trasero de carbono BMW M Performance
• Volante Pro BMW M Performance (realizado en carbono y con levas en
carbono M Performance)
• Parrilla lateral Air Breather en carbono BMW M Performance
• Estriberas laterales en carbono BMW M Performance
• Adhesivos con el logo BMW M Performance
• Capot con cierre deportivo
• Bomba de combustible por succión
• Interruptor principal de batería
• Faros principales con anillo de luz de emergencia
• Luces LED en el techo con soporte
• Parrilla frontal con luces LED de emergencia
• Asientos deportivos RECARO con arneses Schroth
• Jaula antivuelco
• Extintor de incendios con soporte
• Neumaticos Michelin Cup
• Parrilla con los ‘riñones’ caracteristicos de BMW en rojo
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"El BMW M8 y el BMW M8 GTE se desarrollaron en paralelo, y estos genes de carreras distinguen los modelos BMW M8 en todas las áreas", dijo Markus Flasch, presidente de BMW M. "Por eso fue un paso lógico para nosotros elegir al nuevo BMW M8 como base para nuestro nuevo vehículo de seguridad MotoGP. Incluso en su versión de producción, este automóvil de alto rendimiento es adecuado para un circuito de carreras. Con sus características técnicas innovadoras, es otro ejemplo más de nuestra búsqueda para seguir buscando el límite. Con el BMW M8 MotoGP Safety Car, estamos realmente entusiasmados".