 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El mundial de MotoGP se ha visto sacudido por la desesperada decisión que ha tomado Johann Zarco en las últimas horas. El piloto galo ha decidido que al final de la presente temporada tomará un camino distinto al que tenía previsto, que era acabar su contrato con KTM en 2020.
En una entrevista concedida al diario l’Equipe, Zarco ha destacado que se ha tratado de un cumulo de situaciones que han finalizado con esta difícil decisión que comunicó al equipo durante el Gran Premio de Austria: “Fui a ver a mi jefe (Stefan Pierer) el sábado por la tarde (en Spielberg) después de una larga reflexión. Durante ocho meses hemos hecho el máximo (para mejorar la moto) y no dimos el más mínimo paso adelante, por lo que la situación es complicada. Es mi pasión y la sensación es de que no puedo llegar (a donde yo quiero), bajarme sistemáticamente triste por la moto, no es soportable. Por eso decidí tomar otro camino porque no quiero seguir pilotando así”.
El campeón del mundo de Moto2 ha afirmado que lleva con problemas con la RC16 desde principio de temporada: “fue mi discurso a principios de año: 'será mejor en la próxima carrera, encontraremos soluciones'. Pero, desde ese momento a ahora ha pasado más de la mitad de la temporada, fue necesario tomar una decisión, también debo abrirme a otras oportunidades, incluso si no están presentes en este momento y parece estar todo cerrado para 2020”.
Zarco ha señalado que el dinero no da la felicidad, puesto que los más de dos millones de salario por temporada que cobraba no eran suficientes para obviar sus sensaciones con la KTM: “Continuar por el buen salario que me ofrece KTM, correr solo por dinero, hubiera sido no respetarme. Y eso no es posible. Quiero luchar por los podios”.
El piloto francés ha comentado que se sinceró con sus jefes de KTM y ha querido agradecer a la estructura austriaca su comprensión: “La forma en que hablé con KTM fue franca y sincera, creo que apreciaron mi forma de hacer las cosas y que respetaron mi decisión, aunque estaban un poco sorprendidos. Pero ven que no puedo salir de esta dificultad”.
Las palabras de Stefan Pierer a Speedweek no han sentado del todo bien a Zarco, que acusa de mala intencionalidad al medio germano al exagerar las palabras del CEO de KTM: “Soy muy consciente de dónde estoy y hacia dónde quiero ir. Creo que este sitio ha exagerado las palabras de Pierer. Como dije en mi cuenta de Twitter, hago el mejor trabajo del mundo, con una sonrisa, y quiero luchar por los podios. Pero últimamente, la gente a menudo me decía: 'Eres uno de los 24 mejores pilotos del mundo, tienes una buena moto, te ganas bien tu vida pero te ves triste'. Sí, es frustrante no alcanzar los objetivos”.
El compañero de equipo de Pol Espargaró no se arrepiente de haber fichado por la firma austriaca aunque eso acabara con su relación con su antiguo representante: “Fue una decisión tomada con mi ex representante (Laurent Fellon). Es pasado, es inútil arrepentirse. Es una elección que asumí, como asumo la que estoy haciendo hoy. Esperaba liberarme de algo. Es una gran apuesta, voy a intentarlo”.
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De cara a su futuro, Zarco ha señalado que su decisión “hubiera sido más fácil si tuviera una opción B”, puesto que actualmente se encuentra sin equipo. “Pero mientras luchaba por KTM, no era posible obtener un contrato en otro lugar. No tengo un representante y no tengo tiempo ... Trabajo tal vez de un modo demasiado honesto para este entorno, pero es así”
Por último hasta el Gran Premio de la Comunitat Valenciana ha asegurado que hará “el mejor trabajo posible para KTM, me mantengo enfocado. No tengo nada contra KTM, sigue siendo mi equipo hasta el final de la temporada”. El de KTM se muestra realista y destaca que su carrera deportiva no ha terminado aunque admite que es posible que “no corra en 2020 en MotoGP, todavía hay ese miedo", concluía Zarco, que no descarta tomarse un año sabático para ver sus opciones de cara a 2021.
