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La octava cita del Mundial tuvo un regusto agridulce para el Team Manager del equipo Repsol Honda. Alberto Puig vio como Márquez sacaba el máximo rendimiento de un difícil Gran Premio de Holanda, logrando un positivo podio que le permite ampliar su liderato en el Mundial.
La otra cara de la moneda fue para Jorge Lorenzo, que se lesionó en los entrenamientos y no podrá estar en la próxima cita del calendario, este mismo fin de semana en Alemania, donde Stefan Bradl se colocará a los manos de la RC213V del español.
Puig reconoce que la estrategia previa al arranque de la carrera de Assen "fue un poco incierta, porque escogimos un neumático del que en teoría no estábamos seguros", en relación al compuesto blando que montó Marc Márquez en el tren trasero desoyendo los consejos de los técnicos de Honda, que apostaban por el duro al igual que la inmensa mayoría de pilotos de la parrilla. "El piloto pensó que era la mejor opción para él y resultó tener razón. Es verdad que no tuvimos el ritmo necesario para ganar, pero con el compuesto blando pudo aguantar para lograr un podio. Así que estamos contentos", valora el ex-piloto catatán.
El mandamás del box del Repsol Honda recuerda que "el objetivo siempre es la victoria, pero en algunos casos en los que no puedes ganar, el podio está muy bien, especialmente en estas circunstancias. Algunos circuitos no se adaptan a tu moto perfectamente; esos días tienes que sobrevivir y lograr el máximo que puedas".
En lo que respecta a la carrera de Assen y la victoria de Maverick Viñales, Alberto Puig ha asegurado que HRC ya contaba con este escenario: "Sabíamos que Yamaha iba a estar fuerte, pero siempre tenemos plena confianza en nuestro piloto. No iba a ser fácil. Éramos conscientes de que en las últimas vueltas Marc tendría que sobrevivir, porque su neumático era más blando, pero es lo bastante inteligente para entenderlo. Sólo estamos muy tristes por lo que le sucedió a Jorge, pero estamos contentos con la situación del Mundial y vamos a Alemania para seguir trabajando".
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"Obviamente, el punto negativo es la caída de Lorenzo y todos los problemas", añade el team manager del Repsol Honda Team. "Lo sentimos mucho y esperamos que tenga una rápida recuperación. Le esperamos. Lo positivo es que nos vamos de Assen con más puntos en los campeonatos de pilotos y constructores, y un buen liderato en ambos".