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Nueva KTM 790 Adventure R Rally 2020: viajera radical

Publicado el 19/06/2019 en Novedades

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TCRedacción 
@todocircuitoweb

KTM ha desvelado hoy su modelo Adventure más radical del 2020: la KTM 790 ADVENTURE RALLY en edición limitada. Con una producción restringida a tan sólo 500 unidades en todo el mundo, la tercera y más reciente incorporación a la familia 790 ADVENTURE se posiciona como la motocicleta de tipo 'Rally' más capacitada para viajar, sin dejar de lado unas prestaciones radicales fuera del asfalto  y el mejor equipo de suspensiones disponible.

Basada en gran medida en la KTM 790 ADVENTURE R, este exclusivo modelo conserva el mismo chasis multitubular de acero y el potente y compacto motor bicilíndrico paralelo LC8c de 95 CV. 

La diferencia más destacada la encontramos en su dotación de componentes, especialmente con la incorporación de las suspensiones especiales WP XPLOR PRO. Creadas en el mismo departamento que la gama WP Factory Racing, ofrecen unos niveles similares de rendimiento a esta dirigidas a un pilotaje extremo. Un recorrido adicional de 30 mm tanto en la suspensión delantera como en la trasera ayuda a superar los obstáculos más complicados y también proporciona una altura de asiento de 910 mm para este modelo especial.

La horquilla WP XPLOR PRO 7548 utiliza la tecnología de válvula cónica; un sistema exclusivo que permite un rendimiento de amortiguación casi ilimitado y combina el confort con la resistencia a hacer topes. Los niveles de ajuste que normalmente sólo pueden alcanzarse cambiando las arandelas espaciadoras, ahora pueden lograrse regulando desde el exterior. La válvula cónica permite una apertura ilimitada, con lo que se reduce la dureza de la suspensión.

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El amortiguador totalmente ajustable WP XPLOR PRO 6746 de la KTM 790 ADVENTURE RALLY ha sido desarrollado sobre la base de la amplia experiencia de KTM en la competición de Rally al más alto nivel. Gracias a los modernos componentes de baja fricción, el amortiguador muestra un aumento significativo en su rendimiento y reduce el esfuerzo físico de los pilotos. Este componente emplea un sistema de amortiguación progresiva (PDS) y su comportamiento puede regularse de forma completa y muy fácilmente.

Además de las suspensiones WP XPLOR PRO, la KTM 790 ADVENTURE RALLY incluye de serie un escape Akrapovič más ligero, protectores del depósito en fibra de carbono y Quickshifter+. Fácilmente distinguible por su color exclusivo y su diseño gráfico con pantalla transparente y aletines, este modelo en edición especial viene con llantas más estrechas equipadas con cámara para un exigente uso offroad, un asiento de competición más alto y liso para mejorar la ergonomía deportiva y estriberas de Rally para una mayor comodidad y agarre cuando se pilota de pie durante largas jornadas.

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KTM no ha facilitado detalles sobre el precio ni la disponibilidad de esta versión Rally de la 790 Adventure R, cuyo precio podría rondar los 16.000 euros de acuerdo a las primeras estimaciones.

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