 Redacción @todocircuitoweb |
El Circuit de la Ribera se ha visto obligado a cerrar sus puertas como consecuencia de una orden de clausura impulsada por el Ayuntamiento de Guadassuar. El consistorio valenciano liderado por Compromís argumenta que el trazado de la Ribera no está cumpliendo con la Ley de Espectáculos al no haber finalizado todas las obras previstas en su proyecto inicial, entre ellas el desvío de una línea aérea de media tensión que pasa junto a a sus instalaciones; además, desde el Ayuntamiento de Guadassuar acusan al circuito de no respetar el aforo máximo de las instalaciones, superando en algo más de 80 personas el límite de 500 personas que fija la la Ley de Espectáculos.
Desde Todocircuito.com nos hemos puesto en contacto con Patrick Hidalgo, propietario del Circuito de la Ribera, para conocer de primera mano la delicada situación que está atravesando en estos momentos su circuito, una empresa que da de comer a 35 familias y que en palabras del propio Patrick está sufriendo una "persecución" desde que el equipo de gobierno actual se puso al timón del consistorio.
"Ya acabaron con las carreras de motos cuando llegaron y ahora quieren cerrar el circuito", nos cuenta Patrick Hidalgo, que califica de "injusticia" y de "motivos desproporcionados" los argumentos empleados por el Ayuntamiento de Guadassuar para cerrar el Circuito de La Ribera, inaugurado hace sólo dos años.
Según el dueño del trazado valenciano de 2.200 metros de cuerda, el desvío de la línea de media tensión es algo que ellos mismos incluyeron en el proyecto original del circuito sin que ningún organismo les obligara a modificar esta línea. "No es algo condicionante porque decidimos quitarla nosotros, ningún organismo nos ha condicionado a quitar la línea, es una mejora nuestra", argumenta Patrick, que está a la espera de que Iberdrola modifice el recorrido de esta línea de media tensión después de haber abonado cerca de 18.000 euros a la empresa eléctrica.
En lo que respecta la denuncia por superar el aforo permitido, desde el Circuito de La Ribera insisten en que el Ayuntamiento "está confundiendo locales de pública concurrencia con los boxes de uso privativo". "Cumplimos con el aforo máximo de 500 personas en las zonas de pública concurrencia, es decir, el restaurante, oficina y edifico principal, pero dicen que lo superamos en 80 personas porque están contabilizando también los boxes, cuyo uso es privativo. Es un error", aclara Patrick.
"Desde que entró este último alcalde nos hemos sentido perseguidos, ha sido un continuo acoso y derribo, cada día alegándonos temas diferentes con continuos cambios de criterio", denuncian desde el circuito. "El alcalde dice que defiende la legalidad y la imparcialidad, creemos que será para algunos. El alcalde hace más caso a unas señoras con viviendas ilegales y ejerciendo actividades fuera de la ley (alquilando sus viviendas por las redes) que a un circuito totalmente legal. Con todo expuesto cabe destacar que el equipo del Circuit de la Ribera está trabajando más duro que nunca para poder abrir cuanto antes, tenemos varias vías positivas para conseguirlo en breve".
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La dirección del Circuito de la Ribera ha iniciado una recogida de firmas a través de la plataforma Change.org para denunciar la injusticia que se está cometiendo desde el Ayuntamiento de Guadassuar con esta orden de cierre. En sólo tres días ya han logrado reunir 4.300 de las 5.000 firmas que se han marcado como objetivo y que trasladarán al consistorio valenciano para demostrar el apoyo que están recibiendo por parte de todos los aficionados al mundo del motor.
