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Sorpresa: Honda intenta homologar un apéndice para el basculante en Argentina

Publicado el 28/03/2019 en Mundial de Motociclismo

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TCRedacción 
@todocircuitoweb

Honda no ha perdido el tiempo. Según informa Motorsport.com, la marca del ala dorada ya tiene listo un spoiler similar al que Ducati utilizó durante el último Gran Premio de Qatar, un deflector que motivó la queja conjunta de Aprilia, KTM, Suzuki y la propia HRC y que finalmente el Tribunal de Apelaciones de la FIM declaró legal este pasado martes.

El máximo responsable técnico de MotoGP, Danny Aldridge, ha recibido esta tarde la visita de varios ingenieros de Honda para revisar el diseño de este spoiler que, según ha defendido Ducati en todo momento, sólo sirve para reducir la temperatura del neumático trasero. De hecho, el propio Dall'Igna ha revelado hoy en Termas que el deflector redujo en 7ºC la temperatura del neumático trasero de la Desmosedici en Losail, generando una carga aerodinámica prácticamente inexistente de sólo 300 gramos a velocidades superiores a los 180 km/h.

De momento, HRC todavía no ha confirmado si introducirá esta pieza a partir de este Gran Premio de Argentina o si bien optarán por esperar a la cita de Austin que se celebrará dentro de dos semanas. "En este momento no sabemos si tendremos un deflector como el de Ducati listo para esta carrera", ha dicho hoy Alberto Puig en el poaddock de Termas. "Honda es una compañía que en todo momento está trabajando para el desarrollo de sus motos. Evidentemente no estamos durmiendo".

HRC no es la única fábrica que ha trabajado a contrarreloj estas dos últimas semanas para tener listo un deflector de basculante en el caso de que la FIM desestimase su demanda. Aprilia ya diseñó un apéndice similar durante la pretemporada tal y como relevó el director técnido de Aprilia Racing,  Romano Albesiano, en una entrevista publicada por GPone.com, una solución que optaron por dejar aparcada en el mes de diciembre, cuando las fábricas acordaron no emplear apéndices aerodinámicos en los basculantes de las motos.

"Nos dijeron que los apéndices instalados en esa zona no pueden tener efectos aerodinámicos, por eso paramos el desarrollo", dijo el ingeniero italiano hace unos días. "Nos sorprendió que un alerón, porque eso es un alerón, fuese aprobado", puntualizó Albesiano, que podría tener listo un apéndice similar al de Ducati "para el GP de Austin".

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Incluso Marc Márquez, que no ha querido opinar sobre la polémica del apéndice, ha asegurado hoy en Argentina que Honda ya lleva días trabajando en un spoiler para colocarlo en el basculante de su moto: "Seguramente Honda ya estará investigando en eso, trabajando en eso, para probarlo", ha dicho el #93. "Ducati ha innovado en ese tema y seguramente las otras marcas ya están investigando para ver qué va bien, qué va mal, qué beneficios tiene, para probarlo en un futuro", ha puntualizado el piloto del Repsol Honda.

Tags: honda, hrc, motogp, mundial de motociclismo, marc marquez.


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