 Redacción @todocircuitoweb |
Valentino Rossi está preocupado después de comprobar el rendimiento de la Yamaha M1 durante la segunda jornada de test en Qatar. El piloto italiano no fue capaz de mejorar ayer su registro más rápido del sábado, hundiéndose en la clasificación final del domingo con un registro de 1:55.795 que deja al de Tavullia en la 19ª posición de la tabla de tiempos, a 1.2 segundos de la Suzuki de Alex Rins, el hombre más rápido en Losail durante esta segunda jornada de test.
El piloto de 40 años se quejó al término de la jornada de la falta de grip que su Yamaha está acusando en Qatar, especialmente en el tren trasero, donde Valentino no consigue encontrar el agarre necesario para ser rápido. Unas sensaciones que no concuerdan con las de su compañero de equipo Maverick Viñales, segundo ayer a sólo 57 milésimas de Rins, convencido de que "es la mejor Yamaha que he pilotado nunca" en palabras del propio Viñales.
"Si lo dice él estoy de acuerdo", bromeaba Valentino en su charla con la prensa. "Espero con todo mi corazón que Maverick esté en lo correcto y que yo esté equivocado, porque yo pienso que ahora mismo no somos lo suficientemente fuertes para pensar en la victoria", dice el italiano ya en un tono más serio.
Si ayer hubo dos Yamaha en lo más alto de la tabla de tiempos -Viñales 2º y Quartararo 3º-, también hubo otras dos M1 en problemas: las de Franco Morbidelli (13º) y la del propio Valentino (19º). "Maverick y Fabio han sido rápidos, pero Morbidelli y yo tenemos problemas. He sido demasiado lento, así que no puedo estar contento. Por ahora no puedo decir si mañana podremos cambiar la situación, nos faltan algunas décimas de ritmo respecto a los mejores", apunta el italiano del Monster Energy Yamaha MotoGP.
La posición que ayer ocupó Valentino al término de la segunda jornada de test en Qatar es algo que "le preocupa". "Desafortunadamente ha sido un día difícil, hemos trabajado duro pero no hemos encontrado nada. Es una pena, porque hemos probado cosas importantes y esperábamos mejoras, pero no he tenido agarre detrás en ningún momento, aunque delante sí estoy satisfecho. Al final del día hemos montado la goma blanda pero no he dado lo mejor de mí porque sabía que, de todos modos, no sería rápido", comenta el de Tavullia.
Rossi señala dos aspectos que están lastrando a la Yamaha aquí en Losail. Por un lado la falta de agarre en el neumático trasero, y por el otro, la diferencia de velocidad punta que existe a día de hoy respecto a Ducati y Honda. Danilo Petrucci alcanzó ayer los 345 km/h sobre la GP19 Factory; Márquez fue inclusó más rápido con 346,1 km/h, mientras que Rossi no pasó de los 334 km/h, prácticamente la misma velocidad punta que su compañero Viñales (335 km/h).
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"La moto desliza mucho, y además en esta pista sufrimos en la recta, mucho más que en Sepang", lamenta Rossi. "El hecho es que 10 km/h menos que las Ducati y las Honda es demasiado, es lógico que esté preocupado. En noviembre tuvimos dos motores distintos, pero me decidí por uno y es éste. Pero las desventaja está aquí, sobre todo comparado con la Honda y la Ducati, es de más de 10 km/h, pero en este momento es lo que hay", dice un resignado Valentino Rossi.
