.jpg)
El Gran Premio de Australia no ha empezado de la mejor forma para Marc Márquez, que se ha convertido en el desafortunado protagonista de un aparatoso accidente con el piloto tailandés Ratthapark Wilairot, con el que ha chocado al terminar la primera sesión libre.
A pesar del fuerte impacto entre los dos pilotos, Márquez ha podido volver a salir a pista por la tarde en la segunda sesión libre, que ha concluido en decimoséptima plaza. Pero finalizados los entrenamientos, Dirección de Carrera ha decidido sancionar al piloto Repsol por el incidente con un minuto de penalización sobre su tiempo de los entrenamientos oficiales de mañana, lo que le obligará a partir último en la parrilla de salida del domingo.
El incidente ha tenido lugar una vez concluido el tiempo y cuando volvía a boxes. En ese momento se ha golpeado en la tercera curva con Wilairot, que rodaba en ese punto más lento y se encontraba tapado por otro piloto. Marc no le ha visto y cuando se ha encontrado a su espalda, no ha podido evitar impactar con el tailandés. La caída se ha saldado con un punto de sutura en la ceja para el piloto Repsol, además de rasguños y magulladuras. Wilairot, pese a que las radiografías no han mostrado lesiones importantes, ha sido trasladado al hospital de Melbourne para una nueva revisión.
Penalización para el español
El castigo que Dirección de Carrera ha impuesto a Marc Márquez supone que tendrá un minuto añadido a su mejor tiempo en la sesión clasificatoria del sábado del Gran Premio Iveco de Australia, por lo que deberá arrancar desde la cola de la parrilla en la carrera del domingo.
En el comunicado de la FIM se explica que Márquez ha pilotado "de manera irresponsable, poniendo en peligro a Wilairot, lo cual es una infracción del artículo 1.21.2 del Reglamento del Campeonato del Mundo 2011". El equipo de Márquez ha presentado un recurso, tras lo cual los comisarios de la FIM han confirmado la decisión de Dirección de Carrera. La decisión de los Comisarios de la FIM es definitiva.
Márquez no comparte la decisión
El de Repsol ha manifestado que “ha sido un día muy difícil, para olvidar, y esto es lo que intentaremos, pasar página. Ha sido todo bastante raro, con cosas que normalmente no pasan”. “Cuando estaba a punto de terminar el entrenamiento, he salido para dar una vuelta y comprobar que todo estuviese bien después de la caída. Al terminarse el tiempo y superada la línea de meta, estaba completando la vuelta para dirigirme a boxes cuando en la tercera curva —que de por sí es bastante rápida—, he visto a un piloto. Ya no venía tirando fuerte, pero este circuito es rápido de por sí y en esa curva, que normalmente se hace en quinta, quizás venía en cuarta marcha, Cuando se ha apartado he visto que tras él estaba Wilairot y no he podido frenar. Espero que esté bien, porque ha sido una caída muy fea y dentro de lo que cabe no me he hecho nada, le mando ánimos”. “De la penalización que me han impuesto poco puedo decir; es una decisión de Dirección de Carrera y la tenemos que respetar, aunque no la compartamos".
Emilio Alzamora, Team Manager, tampoco se ha mostrado conforme: “No entiendo muy bien la decisión, no estamos en absoluto de acuerdo, porque una vez ha aparecido la bandera a cuadros, Marc iba más lento que cuando hacía sus tiempos rápidos en el entrenamiento y a causa de la visibilidad en ese punto, en el que empieza una bajada, era difícil ver al piloto que tenía delante”.
Motogp.com - Repsol Media Service
