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 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Marc Márquez pasó ayer por los micrófonos de MARCA Motor para analizar el último Gran Premio de Sepang y hablar del que será su futuro compañero de equipo, Jorge Lorenzo, que finalmente decidió no correr en Malasia como consecuencia de la lesión que arrastra en su muñeca izquierda tras la caída que sufrió en Tailandia hace ahora cuatro grandes premios.
La victoria que Marc sumó en Sepang -la novena del año- fue suficiente para que Honda lograra allí el título de constructores frente a Ducati, un premio que la marca japonesa podría completar en Valencia firmando el ansiado triplete si también logran ganar la clasificación de equipos. "Más que decirme 'dale' en Honda me calman, me dijeron que estuviera tranquilo porque necesitábamos pocos puntos, teníamos bastante a favor el campeonato de marcas", comenta Márquez respecto a las indicaciones que recibió de HRC para asegurar el título de constructores.
"Pero claro, una vez eres campeón tú corres sin presión, arriesgas más, hay más posibilidades de cometer un error, que te puedas caer y sumar cero puntos", admite el #93. "Y esto Honda lo tenía muy presente, porque ya me ocurrió una experiencia similar en el 2014, pero hemos sabido gestionarlo bastante bien. En Valencia tenemos que rematar el mundial de equipos, confío en que entre yo y Dani podamos sumar los puntos necesarios para ser campeón".
Marc habló también de uno de los asuntos más polémicos del fin de semana: la sanción de seis posiciones que recibió el sábado por haber molestado a Andrea Iannone durante la Q2. "Fui penalizado por reglamento, le estorbé, pero lo único que pido es que no haya colores ni números ni nombres en la moto a la hora de penalizar. Sí que han pasado antes cosas similares en MotoGP y no se ha penalizado, pero buen, aparte de eso yo me lo tomé como una motivación", añade el español, que dice no verse más observado que el resto de sus compañeros cuando se aplican sanciones de este tipo: "Qué va, para nada, está claro que para ganar tienes que ir al límite, quien no arriesga no gana. Quien no pone un punto de más no conseguirá nada, y es ahí donde toca marcar la diferencia, pero siempre intento ser el mismo, tener el ADN ese de arriesgar cuando toca y de conservar cuando la ocasión lo requiere".
A partir del GP de Valencia, Márquez dirá adios a su actual compañero de equipo, Dani Pedrosa, para dar la bienvenida a Jorge Lorenzo, un piloto del que Marc espera "aprender muchas cosas" en esta nueva etapa. "Lo que es cierto es que cuando dos pilotos, tanto yo como Dani y Crutchlow, que es el otro piloto de Honda, vamos rápidos coincidimos casi siempre en los mismos comentarios", explica Márquez en relación a la información que Lorenzo podrá aportar en Honda. "No pedimos una moto perfecta, porque eso no existe, las motos de carreras se mueven todas, pero normalmente sí que coincidimos en los comentarios. Está claro que la llegada de Jorge en el box es la llegada de otro campeón del mundo. Quizás aporta aire fresco, no se sabe".
"Con Dani Pedrosa he aprendido muchas cosas, creo que con Jorge puedo aprender muchas y seguir mejorando. Ya lo dije en su día, yo no puse ningún problema a la hora de que Jorge pudiese ser piloto Honda", recuerda el de Cervera. Márquez también habló sobre Ducati y del punto de inflexión que sufrió la fábrica con la llegada de Gigi Dall'Igna en el año 2014: "Creo que la Ducati ha mejorado mucho estos úlimos años, sobre todo con la llegada de Gigi Dall'Igna, es el ingeniero que llegó, el nuevo leader project de Ducati, ahí es donde empezaron a mejorar verdaderamente".
Y cree que el fichaje de Lorenzo en el año 2017 también sirvió para que la moto aumentara su nivel: "También es cierto que, ¿por qué un equipo de fabrica tiene que tener dos pilotos ganadores? Porque entre los dos pilotos, inconscientemente, te vas ayudando a la hora de subir el nivel, a la hora de ir más rápido, y creo que esto es lo importante. El primer rival siempre es el compañero de equipo, si tu compañero va rápido tú tienes que dar un poquito más, y te vas ayudando mutuamente sin querer, creo que está será importante".
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El dorsal #93 cree que Ducati ha cometido un error al dejar marchar a Lorenzo "ahora que había cogido un nivel muy bueno, lo ha demostrado y ha ganado muchas carreras", y tiene claro que si Ducati empieza a bajar su nivel por la salida de Jorge, bienvenido sea: "Qué quieres que te diga, yo estoy en Honda, espero que la Ducati vaya a peor, porque así será un rival menos".
Por úiltimo, el piloto español también habló sobre otra de las polémicas del fin de semana en Sepang: la tensión que se vivió entre Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo por unas declaraciones del italiano en las que calificaba de "extraña" la decisión de Jorge de no seguir disputando el GP de Malasia antes del inicio del FP3.
A este respecto, Márquez opina lo siguiente: "Estamos hablando de un piloto que ha corrido apenas 24 horas después de haber sido operado de la clavícula, y corrió. Es cierto que cuando no hay nada en juego quizás el punto de sufrimiento es otro. Pero no tenemos que olvidar que la gente que escribe eso [ndr. comentarios sobre que Lorenzo se está reservando para los test con Honda] no conoce a los deportistas, en todos los deportes, a la mínima que podemos es nuestra pasión, y si nos quitas la moto o a los futbolistas el balón, nos quitas media vida. Cualquier piloto quiere competir, sobre todo Jorge, ya lo ha demostrado en el pasado. Pero a veces una lesión pequeña te molesta más que una grande, a veces dicen 'cómo pueden correr con una clavícula rota', pues porque ese movimiento no nos perjudica tanto, pero las muñecas sobre todo que es donde ha tenido el dolor, es ahí donde quizás sufres, y si no ha corrido es porque el dolor se lo impedía".
