 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
La parrilla del Mundial de Moto3 poco a poco comienza a coger forma. Si hace unos días se esclarecía el futuro de Gabriel Rodrigo, esta vez le ha tocado el turno a Aron Canet. El piloto valenciano, que ha estado ligado desde su llegada al campeonato en la estructura del Estrella Galicia 0.0, ha decidido tomar caminos separados al final de la próxima temporada.
Esta situación se conocía desde hace varias semanas, cuando el equipo oficializaba la salida de Canet de su estructura y le agradecía los servicios prestados. Su sustituto será Sergio García, que actualmente está compitiendo en el FIM CEV REPSOL en el Junior Team del equipo en cuestión. De este modo, se cierra una etapa significativa para la estructura española.
El futuro de Canet se ha oficializado esta mañana. Después de muchos rumores en los que se apuntaba que el piloto valenciano iba a recaer en la nueva estructura que estaba preparando Max Biaggi de cara al próximo año, se ha confirmado. Canet tendrá a su disposición un equipo para él solo, puesto que el equipo que tendrá el expiloto italiano únicamente tendrá una montura en su garaje.
Ya lo venía anunciando @RicardJove en #MovistarMotoGP. Se oficializa ya el fichaje de @aroncanet44 por el nuevo equipo de #Moto3, Max Racing Team, para 2019 con @maxbiaggi como jefe de equipo. pic.twitter.com/jomRD4BEFg
— MotoGP en Movistar+ (@movistar_motogp) 31 de octubre de 2018
Con este este nuevo proyecto, Biaggi consolida un proyecto que llevaba tiempo persiguiendo. Tras recibir la negativa de la organización en Aragón al estudiar su solicitud de cara al próximo año, en la cual estaba previsto que el piloto escogido fuera Marc García, el italiano se puso a trabajar en el futuro.
A Biaggi se le cerraban las puertas a garantizar su presencia la próxima temporada en el Mundial. Pese a eso, el continuó insistiendo y se encontró la alternativa que le proponía Petter Oettl, padre de Philip Oettl, en Moto3. Oettl quería mantener la plaza de su estructura la próxima temporada pese a que no participe su hijo. De este modo, llegó a un acuerdo con Biaggi, que vería parte de su proyecto hecho realidad.
El 2019 Canet comenzará una nueva etapa profesional de la mano del Max Racing Team y pilotando una KTM. Es muy probable que por su veteranía en la categoría parta como principal favorito al título viendo que el resto de rivales subirán a la categoría intermedia. Sea como sea, el español comienza una nueva etapa con un equipo que tendrá que pulir muchos detalles con tal de llevar su montura al cajón más alto del podio.
