 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Silverstone es uno de los pocos circuitos en los que Marc Márquez solo ha conseguido una victoria desde que llegó a MotoGP. Fue en 2014, tras un intenso duelo con Jorge Lorenzo, y desde entonces no ha subido a lo más alto del podio. Aquella fue su temporada más sólida en la categoría reina, pero en este 2018 también ha mostrado algunos destellos de aquel Márquez casi imbatible. El #93 está en forma, y quiere demostrarlo en el #BritishGP.
"Silverstone es rápido y técnico, pero nuestra moto tiene puntos muy fuertes y daremos el máximo, como de costumbre", ha asegurado el piloto del Repsol Honda Team en un comunicado de prensa emitido por su equipo. El circuito ha sido reasfaltado para eliminar los baches generados por la Fórmula 1 y cree que ese factor debería ayudarle a ser más rápido. En teoría, claro.
También habrá que mantener un ojo en el cielo: "Después de bastante tiempo sin rodar bajo la lluvia, en Austria confirmamos que podemos ser rápidos en condiciones de mojado, y eso es muy bueno de cara a la carrera de Inglaterra. En Silverstone, la meteorología es otro adversario a tener en cuenta, aunque independientemente de las condiciones, esperamos aspirar de nuevo al podio".
Márquez llega al Reino Unido con una ventaja de 59 puntos sobre el segundo clasificado de la general, Valentino Rossi, y su rival más peligroso de los últimos meses, Jorge Lorenzo, está a 71 tantos. Desde Mugello, el piloto de Ducati ha sido el mejor de la categoría reina, pero Márquez ha tirado de regularidad para incrementar su ventaja al frente del campeonato de forma constante.
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En Austria, un escenario favorable a Ducati, Márquez consiguió un segundo puesto muy valioso. Peleó por la victoria hasta el final, síntoma de que los problemas de aceleración de la RC213V son cosa del pasado. Ahora, el hexacampeón más joven de la historia y su equipo se centran en conseguir más sensaciones con la rueda delantera. "Tenemos que entender, de cara al futuro, por qué el resto de fábricas pueden correr con compuestos más blandos mientras que nosotros siempre usamos el duro", admitió en Brno.
