 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Jorge Lorenzo ofreció su mejor versión para contener a Marc Márquez en el Gran Premio de Austria. El mallorquín planteó una estrategia más efectiva en la última vuelta y se adjudicó su tercer triunfo de la temporada por delante de corredor del Repsol Honda Team, con espectacular duelo incluido. El #99 ya es tercero de la general. El mejor de Ducati en la tabla de puntos.
Así analizó el triunfo, su importante mejora en el campeonato, ante los micrófonos de Movistar MotoGP:
Balance de la carrera: "Una tensión terrible. El corazón ha aguantado, pero ha sido difícil mantener los nervios con Marc porque todos sabemos que al final siempre lo intenta y es un gran frenador. Los dos teníamos cartas desiguales en diferentes partes del circuito. Él era muy fuerte en la curva dos, tanto en la frenada como en la aceleración, pero en la última vuelta lo he podido despistar un poco. Ha frenado mucho la moto pensando que yo iba justo por detrás de él y me quedaría parado, pero me he ido por el exterior y he salido disparado, con buena aceleración. Ahí he intentado tirar al máximo, frenando muy tarde y parando mucho la moto. Se me ha cerrado de delante en las dos últimas curvas, pero he podido mantenerme encima de la moto y ganar esta carrera tan especial para mí".
La estrategia de las últimas vueltas, sobre la marcha: "Ha sido improvisada, porque sabía que lo iba a intentar en la segunda curva. Me había pasado dos veces antes y, de hecho, lo ha intentado. He frenado muy tarde, pero no ha sido suficiente. Se ha metido por dentro y ha girado la moto. En las dos anteriores se ha quedado parado y no he tenido sitio para devolver el adelantamiento, pero yo tenía pensado quedarme detrás e intentarlo en la subida de cuarta-quinta, porque la Ducati acelera mucho más. Pero, de forma improvisada, he cambiado la estrategia, me he puesto primero y he tirado durante la otra mitad del circuito al máximo. Ha servido".
Buena actuación de Marc Márquez: "Marc ha tirado muchísimo. Quizás, ellos tenían menos problemas con el consumo de la gasolina y, con un neumático un poco más duro que el mío, ha tirado muchísimo al principio. Iba al 95% y me mantenía a un segundo u ocho décimas, pero él ha perdido un poco de aceleración al final y yo la he mantenido un poco. Al final me era un poco más sencillo, pero cuando me he puesto primero faltando siete vueltas se ha puesto detrás y ha sido imposible dejarle".
Gran feeling con la Desmosedici: "A partir de Mugello, las sensaciones cambiaron. Aquella carrera fue muy bonita, aunque tuve que conservar mcuho el neumático delantero. En Montmeló duraron los dos neumáticos y fui un pelín superior a Marc. En Brno luché por la victoria, como aquí. Quizás, ha sido clave la elección del neumático delantero blando. Gestionándolo muy bien, abriendo el gas con mucha finura, he podido mantenerlo con bastante vida".
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Ya es el mejor piloto de Ducati en la general: "Adelantar a Dovizioso está muy bien. Estamos cerca de Valentino, que está segundo. Hemos pasado de estar fuera del top diez a estar terceros del campeonato, pero aún falta mucho. Faltan muchas carreras, puede que alguna con lluvia o condiciones extrañas, y podríamos perder muchos puntos. Lo importante es el feeling con la moto y que el ritmo de carrera, hasta el final, es bueno".
El subcampeonato, una meta: "Sí, lo más factible es luchar por la segunda o la tercera posición. Estamos a 71 puntos, que son muchos, y Marc siempre está encima de la moto incluso arriesgando, como ha hecho hoy. Será muy complicado quitarle puntos".
